La prova dell'Oceanis 38

La prova dell'Oceanis 38

Undici metri e cinquanta dedicati alla crociera pura. Carena a spigolo, rollbar per semplificare le manovre e interni modulabili con tre versioni. Bene le prestazioni a vela grazie anche al Code 0 di prua

Suzuki Makó 58

Suzuki Makó 58

Package ideale per il neofita: con il 40 cv Suzuki la patente non è richiesta. Per l’uso con la famiglia, spazio e comfort non mancano, mentre per chi cerca la velocità si può arrivare fino a 150 cavalli

Sense 46, le foto della prova

Sense 46, le foto della prova

Disegnata per la crociera, ha interni accessibili con tre soli gradini e un layout a due cabine e una coppia di bagni. In pozzetto ci sono diverse aree prendisole. Con 10 nodi d’aria abbiamo bolinato a circa 6 nodi

Portofino 57 Fly

Portofino 57 Fly

Un fly per gli amanti del classico e della crociera comoda (c’è il locale marinario) con layout e finiture su misura. Negli interni tre cabine, due bagni. Con Volvo Penta Ips 900 tocca 33 nodi

Sense 46, guarda le foto del test

Sense 46, guarda le foto del test

Una barca comoda perfetta per la crociera e con una vocazione da giro del mondo

60 Sunreef Power, grande multiscafo

60 Sunreef Power, grande multiscafo

Un catamarano a motore per lunghe e comode traversate. I volumi sono da record, ottima l’autonomia a velocità di crociera

La prova del Dufour 310 GL

La prova del Dufour 310 GL

Doppia ruota, fiocco autovirante, grande specchio di poppa e interni con due cabine, un bagno e spazio per le cerate bagnate. Il tutto in 9 metri e mezzo firmati da Umberto Felci

Joystick Yamaha, la prova in anteprima

Joystick Yamaha, la prova in anteprima

Il video della prova di Helm Master System di Yamaha, un dispositivo di controllo tramite joystick per rendere più semplici ormeggio e manovre...

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