Best Explorer, italiani al Passaggio a Nord Ovest

Sarà la prima barca a vela italiana a effettuare la mitica traversata…

Best Explorer, italiani al Passaggio a Nord Ovest

Il Passaggio a Nord Ovest è stato definito “la rotta più difficile del mondo”. Unisce l’Oceano Atlantico al Pacifico con una rotta di circa 5.000 miglia a nord del continente americano, in pratica dalla Groenlandia all’Alaska costeggiando il Canada.

Aperto solo da pochi anni al passaggio delle navi commerciali assistite dai rompighiaccio, è stato finora percorso nel corso di una singola stagione da pochissime barche a vela, tra cui nessuna italiana.

Best Explorer è un cutter in acciaio di 51 piedi progettato dallo studio Giorgetti e Magrini, che ha navigato dall’Italia fino al nord della Norvegia, a Tromsø, passando per l’Islanda e la sperduta isola vulcanica di Jan Mayen. Ha già esplorato per due estati l’arcipelago delle Svalbard, raggiungendo la latitudine di 80°N, circa 600 miglia dal Polo.

Nell’estate del 2011 compierà la prima navigazione “italiana” attraverso il Passaggio a Nord Ovest, celebrando così i 150 anni dell’Unità d’Italia e portando gli stemmi delle Repubbliche Marinare da un oceano all’altro attraverso la rotta più settentrionale. Il progetto è al vaglio delle autorità competenti per ottenerne l’Alto Patrocinio.

La spedizione

Malgrado i cambiamenti climatici si tratta ancora di un’impresa difficile e rischiosa per l’imprevediblilità dei movimenti della calotta glaciale che, proprio perché più mobile, può continuare a bloccare il passaggio e imprigionare le barche costringendole a svernare come nel passato. Best Explorer si sta organizzando per la navigazione: Eric Brossier e Olivier Pitras, velisti francesi che già hanno effettuato il passaggio, hanno condiviso il proprio bagaglio di esperienza per consentire a Best Explorer di affrontare la sfida tecnico-organizzativa e riuscire in quest’avventura.

Best Explorer partirà da Tromsø, in Norvegia, a fine maggio 2011 per raggiungere nell’ottobre 2011 Vancouver, in Canada, con alcune tappe intermedie per un percorso totale di 10.000 miglia. La preparazione della spedizione prevede anche la selezione dell’equipaggio e si segnala ancora disponibilità per inserire nuovi membri.

http://www.bestexpeditions.net/

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