Coppa America, Oracle fa causa ad Alinghi per le vele

Incredibile ma vero. Bmw Oracle ha fatto causa ad Alinghi riguardo la norma “yacht or vessel” costruito nel paese del club del defender. In pratica il Deed of Gift, il documento redatto da George Schuyler nel 1887 che detta le leggi della Coppa impone che ogni componente della barca sia costruito nel paese a cui appartiene il club del team, in questo caso la Svizzera. La norma non parla però esplicitamente di vele, quindi la questione è dubbia. Non è un segreto che tutte le vele usate in Coppa America sono costruite dalla veleria North Sails con tessuto prodotto in Nevada, quindi negli Stati Uniti. Alinghi ha comprato il materiale, prodotto negli Usa, e lo ha poi assemblato su misura nelle sue velerie in Svizzera. E anche nelle passate edizioni della Coppa nessun sindacato aveva mai fatto causa ad altri team, benché tutti, non importa di quale nazionalità, abbiano sempre issato vele North Sails con tessuto costruito negli Stati Uniti. Brutta grana per la Corte Suprema di New York, che si deve esprimere su una norma che potrebbe sconvolgere, nelle edizioni future, gli equilibri di molti sindacati che potrebbero ritrovarsi a non poter più utilizzare il tessuto delle vele North Sails prodotto negli Usa. È chiaro che Bmw Oracle sta cercando disperatamente di guadagnare altro tempo per poter sviluppare ancora il suo maxi trimarano con ala rigida. È altrettanto chiaro che però ormai tutti si aspettano di vedere le barche in acqua a Valencia l’8 di febbraio. Ma a questo punto non è chiaro cosa accadrà.