Elan 310

Anima sportiva per fare crociera. interni semplici, ma funzionali con due cabine e un bagno. Importante il baglio massimo di 3,22 metri. Generoso il piano velico.

Potrebbe sembrare una dichiarazione di circostanza sostenere che non sia stato semplice attribuire un premio a pochi prodotti in un contesto che ha visto 2.400 imbarcazioni esposte. Soprattutto in un momento difficile, che ha determinato un’attenta riflessione progettuale sul modo più coerente per rispondere a una nuova fisionomia del settore.

Quest’anno era presto per capire come la cantieristica avesse deciso di interpretare i segnali di un cambiamento che si prospetta radicale. Dodici mesi sono pochi per consentire una reazione e reindirizzare la produzione, ma dall’anno prossimo il bilancio tra chi avrà fondato il proprio lavoro su una corretta visione del futuro e chi sarà rimasto ancorato ai vecchi trend sarà drastico.

Non si tratterà solo di fare qualche sacrificio nell’attesa della ripresa, in quanto gli standard di crescita degli ultimi anni non saranno più possibili, non solo a livello economico, ma perché i cambiamenti avvenuti hanno mutato i fattori di percezione sociale del valore dei beni.