Lombardini
Scende nella mischia con due motori. Il primo è l’Ldw 1904Sd da 40,8 cavalli a
3.000 giri mentre il secondo è l’Ldw 2204 Sd da 60 cavalli.
Entrambi i motori sono raffreddati a liquido con scambiatore di calore con
anodo di zinco; il basamento cilindri e monoblocco sono in ghisa mentre le
canne sono rialesabili.
I motori Lombardini sono totalmente meccanici con iniezione indiretta e
distribuzione monoalbero con aste e bilancieri.
Fanno bella mostra le punterie idrauliche, una chicca per questo genere di
motori.
Entrambe le unità sono di origine industriale, realizzate negli stabilimenti di
Reggio Emilia e marinizzati a Rieti.
Modello Lombardini Ldw 1904 Sd Lombardini Ldw 2204 Sd
AlesaggioxCorsa mm 88x82 88x90,4
N. cilindri/cilindrata litri 4/1,99 4/2,2
Potenza/giri cv/rpm 40/3000 59/3600
Coppia nominale Nm 95,4 116,63
Peso Kg 257 257
segui Velaemotore.it su: