Dopo oltre 30 anni dal lancio del primo First 30, era il 1978, Bénéteau ha chiamato a confrontarsi con questa misura delicata due mostri sacri della vela moderna. Si è rivolta per il disegno a Juan Kouyoumdjian, progettista geniale e innovativo, già firma di due scafi vincitori della Volvo Ocean Race come Abn Amro I ed Ericsson 4 e parte dei team progettuali di tre scafi di Coppa America come Le Défi, Luna Rossa e Bmw Oracle. D’altra parte, per la messa a punto tecnica generale è stato chiamato Michel Desjoyeaux, leggenda della vela francese, vincitore della Route du Rhum, di due Solitaire du Figaro e di due Vendée Globe.
Quando arriviamo in banchina all’Ile des Embiez, in Francia, osserviamo incuriositi le forme e i volumi da mostro da giro del mondo riportati in una scala così minore. La discussione si anima su quanto sia sportiva e quanto invece possa essere adatta per la crociera, anche se la forma dello scafo, quasi a triangolo, con la poppa molto larga quasi quanto il baglio massimo, lascia immaginare spazi generosi sottocoperta.
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