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Fuga dai ghiacci

Vagabond è un mezzo per spedizioni concepito per navigare e svernare tra i ghiacci. Costruito nel 1977-78 su progetto di Gilbert Caroff, esposto al Salone Nautico di Parigi, questo prototipo è stato modificato nel corso delle spedizioni e inverni nell’Artico, fino agli inizi degli anni ’90. E’ stato messo in cantiere per diversi anni prima di ripartire verso Nord con un nuovo programma di spedizioni. Dal 2000 la sua ristrutturazione è stata completata e il suo comanda...

Fuga dai ghiacci
Vagabond è un mezzo per spedizioni concepito per navigare e svernare tra i ghiacci. Costruito nel 1977-78 su progetto di Gilbert Caroff, esposto al Salone Nautico di Parigi, questo prototipo è stato modificato nel corso delle spedizioni e inverni nell’Artico, fino agli inizi degli anni ’90. E’ stato messo in cantiere per diversi anni prima di ripartire verso Nord con un nuovo programma di spedizioni. Dal 2000 la sua ristrutturazione è stata completata e il suo comandante Eric Brossier ne ha fatto una base logistica, unica nel suo genere, un campo base itinerante per scienziati, sportivi o artisti appassionati di regioni polari. Grazie alla sua buona preparazione, Vagabond ha compiuto regolarmente la sua circumnavigazione prima di ripartire. Dopo gli inevitabili lavori di manutenzione e di rinforzo della chiglia in seguito agli urti violenti tra i ghiacci, nessuna avaria grave è stata diagnosticata con grande soddisfazione dell’equipaggio. Dati tecnici: - lungh. f.t. 15,20 m - largh. 4,20 - imm. m 1,10 - disloc. da 25 a 30 ton - armo a sloop, randa, genoa e trinchetta su avvolgifiocco - motori 2 x 62 cv, eliche protette da gabbie - riserva carburante lt 4.500, autonomia un inverno o 5.000 mg - riscaldamento ad acqua (scaldabagno autonomo a gasolio), isolamento con 40 mm di schiuma poliuretanica, serbatoio acqua dolce di 800 litri, congelatore, refrigeratore, forno - motore ausiliario 6 cv - gruppo elettrogeno 10 kW energia: 5 batterie 143 A, due alternatori, caricatore 220 V, generatore eolico - scafo: acciaio ad alta resistenza (E36), rinforzo 10 mm di acciaio inox alla chiglia – coperta di teak - tuga d’alluminio - posti: 10 persone (3 cabine + quadrato) di cui 2 equipaggio - navigazione: centrale di navigazione Topline Nke (eco, speedo, temperatura, anemometro), 2 Gps (fisso e portatile), computer meteo, radar, sonar, pilota automatico (idraulico), carte digitali e computer di navigazione. - Sicurezza: segnali Cospas, Sarsat, 8 razioni di sopravvivenza, materiale di sicurezza – comunicazione: 1 Vhf fisso, 3 Vhf portatili, emettitore ricevitore Blu, telefono satellitare Iridium con connessione Internet, Standard C (e-mail, telex, fax). Attrezzatura per i ghiacci pertiche e picconi da ghiaccio, “nido di gazza” (piattaforma di vedetta sull’ albero), piccozze e chiodi da ghiaccio per ormeggio, proiettori. Altro equipaggiamento kayak di mare, parapendio a motore, compressore ed equipaggiamento da sub per acque fredde, sci, racchette da neve, slitta, materiale d’alpinismo.

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