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GSC 110, il sistema autopilota di Geonav

Per imbarcazioni a motore e a vela, questo strumento si basa sull’avanzata tecnologia Navicontrol. Sottile, pulito nel design e retroilluminato a led blu

GSC 110, il sistema autopilota di Geonav

Geonav®, brand di alta gamma di sistemi di navigazionedel gruppo americano Johnson Outdoors, propone il sistema autopilota GSC 110.

Prodotto sia per le imbarcazioni a motore sia per quelle a vela, questo strumento si basa sull’avanzata tecnologia Navicontrol, azienda per 25 anni leader nella progettazione di autopiloti e oggi parte del marchio Geonav.

 

Il GSC 110          si caratterizza per la struttura sottile, uno stile pulito e la retroilluminazione a led blu. La semplicità operativa rende l'interfaccia utente facile da navigare con pulsanti e menù intuitivi. Luminosità e contrasto, poi, sono garantiti in qualsiasi condizione di luce ambientale.

 

Il sistema autopilota GSC 110 permette di impostare il percorso o la destinazione e mantenere la rotta desiderata grazie alle diverse funzioni. La funzione True Course si avvale della posizione GPS e di sofisticati algoritmi che consentono di mantenere la rotta compensando l’influenza di deriva e scarroccio per avere una rotta sempre precisa.

La funzione Modalità Multisensore, che permette di avere un riferimento di direzione più stabile e un autopilota in grado di mantenere la rotta perfettamente,utilizza la tecnologia esclusiva Navicontrol per la completa integrazione del GPS, della bussola magnetica e del sensore di accostata allo stato solido. La funzione Modalità Vento consente di mantenere continuamente aggiornata la prua al vento con le indicazioni degli angoli di vento apparente e vento impostato.

 

Per aggiungere stabilità di rotta e prestazioni di controllo superiore è possibile combinare i vari componenti del Geonav® Autopilot System. Il joysticK TC 110, montato in qualsiasi posizione, facilita un controllo immediato e confortevole del sistema di virata, mentre il sensore posizione timone FB 30 garantisce prestazioni affidabili nel tempo grazie al trasformatore variabile senza contatti striscianti. Infine, il computer di navigazione ad alta velocità SCP 110 ottimizza il movimento del timone agendo in coppia con il GPS, la bussola e il sensore di accostata integrato.

 

 

www.geonavmarine.com

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