Il giro del mondo in 15 tappe

Non si può lasciare Gibilterra senza essere entrati nel negozio di forniture nautiche Sheppard. All’interno si trova praticamente tutto ciò che occorre ad uno yacht. Quello che non si trova al momento viene ordinato in Inghilterra e, 24 ore dopo, lo si trova al negozio. I prezzi, tutto sommato, non sono più così convenienti come un anno fa, a meno che non si coprino quegli articoli che sono ancora free tax come elettronica (radio, vhf o ssb, stazioni del vento) o bino...

Non si può lasciare Gibilterra senza essere entrati nel negozio di forniture nautiche Sheppard. All’interno si trova praticamente tutto ciò che occorre ad uno yacht. Quello che non si trova al momento viene ordinato in Inghilterra e, 24 ore dopo, lo si trova al negozio. I prezzi, tutto sommato, non sono più così convenienti come un anno fa, a meno che non si coprino quegli articoli che sono ancora free tax come elettronica (radio, vhf o ssb, stazioni del vento) o binocoli e visori notturni a prezzi veramente interessanti. Molto difficile, invece, è trovare un buon velaio a Gibilterra, se il guaio con le vele non è grave conviene aspettare di essere a Gran Canaria dove vi sono alcuni buoni velai con prezzi ragionanevoli che possono effettuare riparazioni o procurare vele nuove di ottima qualità. Io ho ordinato una nuova trinchetta che avevo rotto malamente passando Capo De Gata e un nuovo tendalino più grande in previsione del clima caraibico alla veleria Linton di Gran Canaria e ne sono tuttora contento.