L’ultimo tre ponti semi planante diventa così l’ammiraglia del cantiere toscano Tecnomar. Costruito in vetroresina, ha una stazza di 210 tonnellate a mezzo carico e ha conseguito le certificazioni Rina Charter Class e Croce di Malta. Talal raggiunge una velocità massima di 27 nodi grazie alla potenza propulsiva della coppia di motori Mtu 16V 4000 M90 da 3.654 cavalli. Il progetto degli interni porta la firma dello Studio Luxury Projects di Ancona che, in collaborazione con il Centro Stile del cantiere, ha puntato su uno stile classico ed elegante, sottolineato dal calore e dalla ricchezza del noce canaletto. Il layout, personalizzato in ogni dettaglio, prevede ad esempio che la suite armatoriale (sul ponte superiore) sia servita da un ascensore interno privato. Tra le soluzioni studiate ad hoc, i vetri in foglia oro delle boiserie, il mosaico a bassorilievo della vasca da bagno armatoriale, il concept dello specchio di poppa sino al design del logo. http://www.tecnomar.com/