Nauta firma il Tender 48’ by Maxi Dolphin

Nauta Tender 48' è dotato di un bottazzo di protezione che agevola l’appoggio alla barca “madre” e ricorda, nel design esterno, le barche da lavoro: una “patrol boat” caratterizzata però da linee eleganti, che si combinano bene alla sostanza di una barca marina e pratica.

Il pozzetto è provvisto di due grandi prendisole a poppa che proseguono, nella zona protetta dall’hard top, con due salottini simmetrici che si sviluppano attorno a tavolini abbassabili, per creare ulteriori zone al riparo dal sole. Quest’area è in diretta comunicazione con la plancia di comando, funzionale e moderna, con i vetri della finestratura rivolti in avanti per una migliore visibilità, anche durante la navigazione notturna.

Sottocoperta il layout prevede una cabina armatoriale a prua, dotata di bagno proprio, una cucina e una cabina marinaio/ospiti, anch’essa con servizi privati. Lo stile è elegante e accogliente, arricchito dall’uso di materiali originali come il lino laminato su resina usato per i paglioli e i soffitti, oltre che per i piani della cucina e dei bagni.

La motorizzazione, a due motori Cummins da 600hp con idrogetti Rolls Royce Kamewa, è pensata per avere una velocità di crociera sostenuta (38 nodi di max speed) e una notevole autonomia di navigazione.

Lunghezza fuori tutto (inclusa plancetta poppa)	14.62 m
Lunghezza al galleggiamento	12.65 m
Larghezza massima	4.38 m
Immersione massima	ca. 0.83 m
Dislocamento	16 ton
Materiali	Scafo E-glass SPRINT; Coperta e tuga: Carbon SPRINT
Motorizzazione	2 motori Cummins QSC 8.3 da 600hp con idrogetti Rolls Royce Kamewa
Velocità di crociera	38 nodi di max speed
Omologazione	12 passeggeri
General concept, exterior and interior design	Nauta Design Progetto
Progetto Impianti	Maxi Dolphin
Costruzione	Maxi Dolphin