Outremer 4X, ancora più sportivo

È la versione sportiva dell’Outremer 45 (la nostra prova è nel numero di marzo 2016). Grazie alla costruzione in sandwich e a numerosi particolari di carbonio il cantiere è riuscito a risparmiare circa 500 kg sulla versione standard. Tra i punti di forza c’è la timoneria a barra. Il 4X ha albero rotante e boma entrambi di carbonio, un genoa al posto del fiocco con 16 mq in più di tela. Sottocoperta ci sono due versioni a tre o quattro cabine e due bagni.

La scheda tecnica dell'Outremer 4X