Test Sea Ray SLX 400: come naviga, pregi e difetti
Un daycruiser bow rider per la crociera in famiglia dove lo spazio versatile diventa protagonista. Non tradirà chi ama il sole, la pesca e chi vuole correre sull’acqua
Test Frauscher 1212 Ghost, piacere assoluto
Il nuovo 12 metri si inserisce tra il 1017 GT e il 1414 Demon e porta la firma di Stephan Everwin ed Harry Miesbauer. Design, comfort e prestazioni sono di altissimo livello. con due volvo penta d6 da 440 cavalli sfiora i 45 nodi
Test Solaris Power 48 Lobster, elegante e concreta
Dopo la versione open e flybridge debutta la variante chiusa del 15 metri del cantiere di Forlì. Classico e affascinante, è il mezzo perfetto per la crociera in ogni stagione
Test Sasga Menorquìn 54, il calore del legno
Una barca senza tempo con ambienti caldi e accoglienti grazie all’ampio utilizzo di legno. Costruita in vetroresina, ha una carena semidislocante con cui raggiunge 23,5 nodi di velocità massima
Test Franchini Mia 63, come la vuoi tu
Franchini torna sul mercato con un open semi custom di grande qualità. A firmare il progetto è Massimo Franchini insieme a Roberto Prever per le linee di carena, ottimizzate per i Volvo Penta IPS950
Test Pearl 62, family boat con quattro cabine e cinque anni di garanzia
Cinque anni di garanzia, layout con quattro cabine e spazio per il marinaio. Il 18 metri del cantiere inglese è un fly per la famiglia con carena di Bill Dixon e interni della designer Kelly Hoppen
Test De Antonio D34 Open: come naviga, pregi e difetti
Fuoribordo a scomparsa, plancetta di poppa, murate abbattibili. Il D34 Open è un concentrato di trovate che elevano il comfort dei suoi ospiti all’ennesima potenza. Con due Mercury Verado da 300 cv tocca i 43 nodi di massima
Test Azimut Magellano 25: quando l'arte sale a bordo
Con il nuovo 25 metri inizia la collaborazione tra Azimut e l’artista Vincenzo De Cotiis, che ha creato interni ricchi di materiali diversi e suggestioni d’altri tempi. Una navetta con autonomia fino a 750 miglia e velocità oltre i 24 nodi
Safehaven XSV20: unstoppable!
Carena ibrida tra monoscafo e catamarano, quattro motori da 650 cv, eliche di superficie e foil. L’XSV20 del cantiere irlandese Safehaven Marine supera i 50 nodi di velocità ed è capace di navigare in condizioni di mare proibitive
Test De Antonio D42: come naviga la barca con i fuoribordo a scomparsa
Un 12 metri spagnolo spinto da tre fuoribordo nascosti sotto al prendisole di poppa. Una soluzione che facilita la manutenzione e regala una grande plancetta di poppa. Sottocoperta ha interni con cabina a prua, dinette e bagno
Test Axopar 37 ST: come naviga a 50 nodi!
Dopo quattro anni ecco il nuovo 37: stesse dimensioni, dislocamento inferiore e una carena ancora più efficiente. disponibile nelle versioni Spyder, Cross Cabin e Sun Top, con due Mercury Verado da 300 cv tocca i 50 nodi
Super usato in prova: Azimut 47, vero amore!
Si chiama Lady Monica l’Azimut 47 di un armatore romagnolo che, a distanza di quattordici anni dal varo, si apprezza ancora per la validità del progetto, le linee esterne, il fly di generose dimensioni, il layout degli interni, un’architettura raffinata e moderna con dettagli e materiali di pregio
Test Bénéteau Swift Trawler 41, come naviga: pregi e difetti
Modello che preferisce il comfort di navigazione alla velocità, la sicurezza alle emozioni alla guida. Disponibile nelle versione Fly e Sedan, ha interni a due cabine e un terzo locale arredabile a scelta. A 16 nodi naviga fino a 180 miglia
Test Azimut 78 Fly, come naviga
Fibra di carbonio, tre motori IPS1350, design a cura di Alberto Mancini e Achille Salvagni per un fly che ha classe e grinta da vendere. Il nuovo 78 Fly di Azimut è uno yacht di 23,60 metri capace di toccare i 33 nodi di massima
