Tecnica\Motori e ImpiantiCaricare le batterie Perché siano efficienti e durature è necessario operare secondo le giuste modalità e dotarsi di alternatore, caricabatterie o generatore di potenza adeguata. Tante o poche che siano, le batterie, per poter essere ricaricate completamente, necessitano di una ricarica a tre stadi con diversi valori di tensione, ma è bene verificare che il tipo di alternatore, caricabatteria o generatore siano adatti e della giusta potenza. Un alternatore di solito deve essere dim... Esplode batteria in barca, diportista ferito Dramma a Punta Ala, nel porto turistico, dove un diportista rischia di perdere un occhio a causa di un incidente anomalo: lo scoppio della batteria della propria barca. Lorenzo Lubatti, 57 anni, è stato colpito in viso da detriti e da acidi della batteria, scoppiata improvvisamente. L’armatore si trovava da solo nella sala macchine del suo motorcruiser di 12 metri, ormeggiato in porto. Lubatti, che è medico anestesista, nonostante la grave ferita è riu... Motori potenti in spazi ridotti Potenza sì, ma in spazi ridotti. Seguendo soluzioni automotive di ultima generazione. Componenti in miniatura e un’elettronica super delineano gli scenari futuri. Domanda. Per quale motivo il risultato che ci si presenta davanti aprendo il forno, seppur perseguito con tecnica scrupolosa, non è mai all’altezza della foto pubblicata sul ricettario di turno? Bella domanda. Eppure abbiamo utilizzato gli stessi ingredienti. Spendendo, magari, un occhio della testa per ... Entrobordo tra 700 e 800 cv Medio massimi d’autore Tra i 700 e gli 800 cavalli. Caterpillar, Cummins, Iveco, Mtu, Volvo e Yanmar. I grandi nomi si sfidano a colpi di tecnologia. E dietro l’angolo sostanziose novità. In tandem muovono imbarcazioni tra i 50 e i 65 piedi. Ma non disdegnano le sale macchine di ‘tranquilli’ 70. Sono motori importanti, con cilindrate comprese tra gli 11 e i 15 litri. Colossi che arrivano a pesare sino a 1.500 chili. Ecco le unità da diporto che co... A tutto monitor Con un monitor oggi si può controllare tutto. Dagli impianti alla sala macchine, dalla navigazione all’intrattenimentoalla sicurezza. Per fare questo esistono software che gestitscono le informazioni. Durante la costruzione di uno yacht è sempre più frequente, da parte dell’ armatore, la richiesta di personalizzare secondo il proprio stile gli ambienti della barca, non soltanto nella scelta degli arredi, indicando finiture e materiali, ma anche dedicando particolare... Entrobordo 50 cv per la vela Moto perpetuo Ausiliari della fascia media, i 50 cavalli sono 4 cilindri aspirati. Rumore e consumi ridotti sono un must per questi motori che non si fermano mai. I motori della fascia di potenza attorno ai 50 cavalli trovano applicazione nel mondo della vela, andando a motorizzare imbarcazioni tra i 30 e i 40 piedi. Le unità che si affacciano in questo segmento sono tutte di origine industriale con iniezione indiretta e regolazione meccanica. L’aspirazione è na... Entrobordo novità in vista Cosa vedremo nelle fiere? Al via la rincorsa alle trasmissioni fatte in casa. I primi passi sono di Yanmar, ma Fpt non vuole perdere la corsa. Intanto Mtu punta sulle alte potenze. Che anche quest’anno tengono banco. Si scaldano i motori in vista del Salone di Genova, che si preannuncia ricco di novità nel settore degli entrobordo e delle trasmissioni e foriero di cambiamenti per il futuro. Risolto l’annoso problema delle emissioni con iniezioni di elettronica sp... 3/4 Kw sotto torchio Un piccolo generatore è autonomia e sicurezza. Ne abbiamo provati cinque per capire meglio. Sono tutti molto validi. Il generatore è uno dei primi accessori cui si pensa quando si vuole allargare il campo di azione della barca cercando nuova autonomia, è infatti uno di quegli impianti che contribuisce a compiere un passo avanti sul piano dell’ autonomia. Negli anni i consumi energetici di bordo si sono molto ridotti, molti accessori hanno fatto passi avanti notevoli... General Motors acquista Vm Motori General Motors Corporation ha annunciato il 17 luglio scorso di avere concluso una joint venture con il gruppo Penske Corporation per l’acquisto del 50 per cento del pacchetto azionario della società italiana Vm Motori SpA cha sviluppa e produce motori diesel a Cento, in provincia di Ferrara. L’investimento rafforza le relazioni già esistenti con Vm Motori, la competenza di Gm all’ interno di Gm Powertrain Europe (società che ha sede a Torino) e la profonda collaborazi... Fuoribordo fai da te Nonostante le cure che tutti i giorni dedichiamo al nostro motore, basta un attimo di disattenzione per fare un danno. Vediamo come intervenire senza dover ricorrere a mani più esperte. Un momento di disattenzione in retromarcia, il moletto in cemento, un’ondina improvvisa provocata dal solito maleducato e crack! L’aletta anticavitazione si spezza, rendendo visibile l’elica dall’alto e il piede monco. A parte ogni considerazione estetica, non è consigliabile lascia... |
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