Rodman Spirit 42 Coupé, arriva la versione hard top

Molte le novità di questo modello, il cui progetto porta la firma congiunta di Fulvio De Simoni e del team tecnico del cantiere, che includono materiali e soluzioni inediti: a partire dalla prua quasi verticale, al tetto a movimentazione elettrica costituito da due vetrate che, insieme a quelle laterali, riempiono il living di luce naturale.

Gli interni sono ispirati a un principio di sobrietà, con colore chiari e un ricco assortimento di tessuti. Nella zona notte ci sono due cabine e due bagni.

Per quanto riguarda la motorizzazione il cantiere offre due opzioni, sempre Volvo Penta: Ips 400 o 500.

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