Mochi Dolphin 51

Mochi Dolphin 51

Stile essenziale, linee armoniose: con il Dolphin 51’ torna “ufficialmente” la vera eleganza del navigare. Le forme provengono dal passato ma sono la tecnologia e il progetto innovativo a far esaltare la nascita di questa nuovagenerazione di barche. Massima libertà in coperta e ambienti accoglienti per l’armatore, il Dolphin 51’ offre un nuovo modo di fare crociera. Progetto Disegnato dallo Studio Victory Design (fondato nel 1989 da Brunello Acampora) ...

Primatist G50 Aero Top

Primatist G50 Aero Top

A cura di Maurizio Bulleri Tratto da Vela e motore di Settembre 2003 L’ultima creazione di Bruno Abbate si chiama Aero Top Evolution ed è uno sportivissimo scafo con tetto apribile che trasforma un classico open in un versatile coupé. L’ampia apertura scorrevole dona luce ed aria al cockpit. Chiudendo il tetto, la dinette resta riparata e l’imbarcazione può essere utilizzata anche fuori stagione. La struttura, in ogni caso, viene proposta solo come accessorio, a...

Camargue 44: l'usato sotto la lente

Camargue 44: l'usato sotto la lente

di P. Ragazzi Teatro della nostra prova la Costa Azzurra. Non c’era però il sole ad accoglierci e, nonostante la primavera alle porte, le condizioni erano da pieno inverno con temperatura rigidissima, pioggia insistente e onda piena e formata di circa due metri d’altezza. Se non fosse stato per la rara opportunità di testare a fondo una delle più celebrate carene open, un Camargue 44 di costruzione 2001 dotata di due motori Volvo Penta Tamd 748 da 480 cv ciascuno ...

Lavezzi 40

Lavezzi 40

Cat versatile, per la crociera e lunghe soste in rada. Punti di forza sono pozzetto e dinette che, uniti dal sistema della porta e della finestra scorrevoli, rendono l'ambiente pratico e spazioso. Spaziose le cabine, ogni scafo può ospitare fino a 5 persone. Lungo 12 metri, prende il nome dalla splendida isola tra la Corsica e la Sardegna: si chiama Lavezzi 40 ed è l’ultimo nato dai cantieri Fountaine Pajot, leader mondiale nella costruzione di catamarani da c...

Le ultime prove
Solaris 36 OD

Solaris 36 OD

In sintesi Barca a dislocamento leggereo con linee molto slanciate, velocissima in tutte le condizioni, adatta a chi ama regatare in Monotipo o in Open senza rinunciare alle comodità tipiche di un Solaris. A cura di G. Funduklian Tratto da Vela e Motore di Maggio 2003 Una vera svolta per Se.Ri.Gi. Il cantiere di Aquileia ha deciso di affiancare alla sua tradizionale produzione una linea nuova, sportiva, ma che conservi l’ alta qualità tipica del prodotto c...

Carnevali 130

Carnevali 130

A cura di Alberto Mariotti Uno scafo con tanto spazio in coperta grazie al grande fly. Gli interni offrono due cabine con bagni privati. Tra 20 e 38 nodi la velocità di crociera. La famiglia Carnevali è presente nel mondo della nautica ormai da cinquant’ anni. Dal 1959 al 1990 il nome Carnevali è stato assieme a quello di Dellapasqua, un binomio che ha lanciato sul mercato molte imbarcazioni di successo. Negli anni sessanta sono stati tra i primi cost...

Jeanneau Prestige 34S

Jeanneau Prestige 34S

La gamma dei motor yacht Jeanneau presentava un vuoto che andava colmato. Il 34 è l’anello di congiunzione tra i natanti delle serie Cap Camarat, Leader, Merry Fisher e i cabinati della linea Prestige. E’ il primo grande open di Jeanneau e viene prodotto in due diverse versioni: una più tradizionale, battezzata semplicemente Open e una più innovativa, la Sportop, dotata di una tuga di resina sintetica con tettuccio ad apertura elettrica. Quest’ultima si fa notare ...

Moody 47

Moody 47

Classicità allo stato puro, dalla tecnica di costruzione, alle linee d'acqua passando per il gusto negli allestimenti. Una barca solida, ben fatta, per chi ama navigare molto. Sicura e rassicurante. Le linee Moody sono ben note a chi in barca ci va molto, a chi magari ha già messo la prua fuori dallo stretto di Gibilterra. Scafi dalla spiccata vocazione all’altura, dall’inconfondibile stile inglese sono molto amati dai navigatori a lungo raggio, dagli “oceanici”. ...

Sealine C39

Sealine C39

Barca ideale in qualsiasi stagione grazie alla protezione offerta dalla tuga. Per chi cerca la velocità è possibile raggiungere i 45 nodi grazie ai motori Yanmar da 440 cavalli di Maurizio Bulleri Prova tratta da Velaemotore, marzo 2003 E' una delle più interessanti novità di questa stagione. Presentato in anteprima mondiale all’ultimo Salone Nautico di Genova, è il primo (e per il momento l’unico) coupè della Sealine. Un’imbarcazione originale nel design e ...

Dufour 40

Dufour 40

A cura di Luca Sordelli Un bel fast cruiser dalle linee eleganti e dalle ottime prestazioni a vela. Intelligente l'organizzazione della coperta che rende la barca facilmente gestibile anche da una sola persona. E' italiana, di Umberto Felci, la firma dell’ultima nata in casa Dufour. Fedele alla sua vocazione per le barche belle e divertenti, il progettista gardesano ha creato per i francesi un 12 metri per la crociera veloce, ma veloc...

ACM Excellence 38

ACM Excellence 38

A cura di Maurizio Bulleri Linee classiche per un fly bridge francese dalle buone doti di navigazione anche sul mosso. Ampi gli spazi interni, con due cabine comode e una dinette ampia e funzionale. CM sono le iniziali di Albert e Marthe Charpentier, due coniugi francesi che nel 1954 intrapresero la costruzione di imbarcazioni da pattugliamento per i doganieri francesi. Barche solide, realizzate con standard di elevata qualità, destinate a navigare sulla Ma...

Maxum 4200 SCR

Maxum 4200 SCR

Barca con spiccate caratteristiche di marinità. Spazi interni ampi e ben suddivisi in tipico stile USA. Posto di pilotaggio comodo con ampia visibilità, pozzetto ben protetto. Nella media le prestazioni, sulla base di una carena molto morbida. Il noto cantiere statunitense Maxum che, attraverso U.S. Marine, fa parte del grande gruppo americano Brunswick in occasione dell’ultimo salone genovese ha presentato questo interessante open di 14 metri che abbiamo provato i...

Cerri 40

Cerri 40

di Maurizio Bulleri Barca agile, sempre pronta al cambio di direzione a qualsiasi andatura. Buone le doti di velocità. Assetto sportivo, adatto anche al mosso. Il progetto E’ un vero walkaround con tanto spazio a disposizione per muoversi in coperta; i passavanti laterali sono ampi e comodi, anche se si avverte la mancanza di un tientibene sulla tuga. Molto curato il design: il profilo del tetto, del parabrezza e la linea della battagliola sono i...

Sarima Ultra

Sarima Ultra

In sintesi Un'open veloce che sfiora i 12 metri, riedizione di un modello molto noto al mercato diportistico. Prestazioni dichiarate fino a 50 nodi con quasi 1000cv. interni essenziali con layout confortevole per 4 persone. A cura di Tony McNamara Tratto da Vela e Motore di Dicembre/Gennaio 2002-2003 Il nome Sarima è evocativo di un gran motoscafo che ha popolato i sogni di non poca gente. Correvano gli anni ruggenti della nautica da diporto, anni di gran...

Sun Odyssey 35

Sun Odyssey 35

In sintesi Si conferma scafo per la crociera pura, dalle linee tradizionali e dal prezzo concorrenziale. Ci sono piaciuti il sapiente sfruttamento di ogni centimetro all'interno e le dimensioni del pozzetto. di Luca Sordelli Prova tratta da Velaemotore, dicembre/gennaio 2002/2003 Sostituisce il “glorioso” 34.1 e si inserisce in una fascia di mercato strategica. Un 10 metri per la crociera e il charter dal prezzo interessante e dalla buona qualità di costr...