Fjord 40 open

Fjord 40 open

Agile e moderno, veloce e confortevole. Disponibile nelle versioni open e cruiser. Sottocoperta una o due cabine. Con gli Ipssupera facilmente i 40 nodi di velocità. Dalla recente alleanza Hanse/Fjord arriva il nuovo open stile Wally progettato per il mercato mediterraneo Destinato ad un pubblico esigente che in mare ha voglia di divertirsi e andar veloce, ma anche di vivere in relax e comfort un’uscita giornaliera. Hanno di cui temere le concorrenti, affid...

Franchini 63S

Franchini 63S

Versione sportiva che coniuga prestazioni e spazio. Layout e materiali sono a scelta dell’armatore. Una barca di grande classe per lunghe crociere. Da qualche anno produttrice anche di barche a motore, il cuore di Franchini dalle radici antiche continua a battere per la vela. Nell’ultima creazione è riuscito a sintetizzare la propria storia con un design attuale e fresco, il tutto con equilibrio ed eleganza. Continuando nella strategia di proporre per ogni mode...

Azimut 103S

Azimut 103S

Un open con fly. Dopo quattro anni la linea S non finisce di stupire. La nuova ammiraglia vanta finestre panoramiche e propulsione a idrogetto. Si chiama 103S, sigla che lo identifica come open, ma ha il fly, sebbene sia molto “leggero”. Cosa succede? Nulla di nuovo: Azimut dimostra ancora una volta di non fermarsi mai, di offrire in ogni barca qualcosa in più e di diverso rispetto alla precedente. Di diverso c’è anche il luogo dove è avvenuta la presentazione uff...

Voyage 11,20: l'usato sotto la lente

Voyage 11,20: l'usato sotto la lente

Barca di buon livello di Jeanneau poco diffusa in Italia, apprezzata dopo oltre 20 anni. Interessante il rapporto qualità/prezzo. Sempre più spesso sentiamo passeggiando in banchina, l’attribuzione di commenti gratuiti sui cantieri più grandi del mondo. Ricordiamo che ognuno ha i suoi gusti e che anche se oggi, le barche sono progettate per vivere più comodamente il mare, niente va tolto alla struttura, in particolare dei grandi modelli. E’ evidente che la nostra ...

Yamarin 76DC

Yamarin 76DC

Motoscafo adatto per la piccola crociera. Pozzetto funzionale per otto persone e interni comodi. Monta uno Yamaha da 250 cv Spesso la forma delle imbarcazioni interessa più delle prestazioni, ma la stessa forma può essere l’indice che presuppone la qualità del prodotto. Il mercato dei piccoli scafi richiede un occhio più attento nell’acquisto rispetto a quello dei modelli dai 33 piedi e oltre; questo per motivi riguardanti gli interni, da scegliere con cura, a seco...

Enterprise Marine 420

Enterprise Marine 420

Un moderno fly che fa della tecnica il punto di forza. Senza dimenticare linee ed estetica. Sottocoperta due belle cabine e bagni privati. Il 420 è la più piccola imbarcazione prodotta da Enterprise Marine, dinamica azienda forlivese proiettata nel futuro, ove tecnica e tecnologia la fanno da padrone. Prodotto in 10 unità annue, l’EM 420 è un imbarcazione che stupisce per qualità marine e prestazioni e che offre adeguato comfort a bordo. Artefice di tut...

Motomar 33’: l'usato sotto la lente

Motomar 33’: l'usato sotto la lente

Pilotine di riferimento del diporto anni 70 e 80. Il 33 ben rappresenta la serie, e vi raccontiamo perché nella nostra prova sul campo. Ripensando al mercato del tempo, possiamo fare due considerazioni: una di carattere generale riferita alla nautica dell’epoca in Italia dove il prodotto “di serie” era molto diverso da come lo intendiamo oggi. La seconda osservazione è sulle scelte commerciali di Motomar che ha privilegiato una produzione diversificata (31, 33. 43...

Dehler 44

Dehler 44

Un cruiser racer rapido e divertente. Costruzione a mano e tanta qualità. Tre cabine e due bagni. A prima vista può sembrare uno dei tanti scafi che affollano il settore dei quaranta piedi e poco più. Per di più, con la scontata e presuntuosa impressione di volersi candidare come un racer di razza. Non è così: il Dehler 44 è infatti una barca essenzialmente da crociera, almeno nella versione cruising, che vive l’impronta “regatistica” in maniera diversa dal...

Grand Soleil 34: l'usato sotto la lente

Grand Soleil 34: l'usato sotto la lente

Pur datato, è un acquisto sicuro e tende a mantenere il valore. Il look è tipico degli anni 70, la coperta intelligente, le soluzioni affidabili Un grande cantiere inizia con una grande barca e Sipla cominciò così con un 34 piedi su progetto di Finot nel 1972 nella nebbiosa pianura di Bologna. Pochi sanno che dopo pochi anni Sipla divenne Cantiere del Pardo, destinato a diventare noto anche all’estero e a realizzare i suoi storici modelli: Grand Soleil 35, 38, 39 (...

Capelli 32 Walk Around

Capelli 32 Walk Around

Layout ideale per crociera e pesca. Gli interni offrono quattro posti letto, bagno separato e dettagli ricercati. Con due Evinrude da 250 cv supera i 45 nodi. Ultima novità della stagione 2006 dal cantiere Capelli presentata allo scorso Salone di Genova, il 32 Walk Around si pone a capo della gamma di barche di vetroresina per dimensioni e per finiture. Il progetto è stato affidato allo studio Hyla Design, con la cui collaborazione è già stato realizzato anche il ...

Fairline Squadron 68

Fairline Squadron 68

Da Fairline uno yacht per la crociera a lungo raggio. Costruzione e affidabilità di alto livello. Sottocoperta quattro cabine e tre bagni. Elegante, raffinato e funzionale. Forma e sostanza, insomma, racchiuse in un guscio dalle qualità interessanti: non si smentisce neppure con il 68 Squadron il cantiere inglese Fairline. L’ultimo nato conferma e amplifica tutto il dna britannico. Uno styling che non stona in Mediterraneo, anzi, la barca è moderna soprattutto...

Bavaria 390 Lagoon: l'usato sotto la lente

Bavaria 390 Lagoon: l'usato sotto la lente

Facile da condurre, è ideale per le prime crociere. Interni spaziosi e quotazione accessibile ne fanno un buon acquisto. La più grande realtà industriale tedesca, Bavaria Yachtbau, è nata ormai più di 30 anni fa con molti modelli sempre rivolti alla crociera. Solo nell’ultimo decennio il cantiere si è rivolto al mercato del charter. I modelli più apprezzati sono quelli a 3 cifre, seguiti dal nome Caribic (1989), Lagoon (dal 1990), Ocean (dal 2000) e Holiday (dal 1...

X-41 OD

X-41 OD

Il cantiere danese conferma la sua fama corsaiola con un One Design di grande qualità. Agile e veloce tra le boe, comodo e spazioso in crociera. Si fa pagare. L’ultima nata in casa X-Yachts sta conquistando di giorno in giorno, di regata in regata i cuori dei velisti impegnati sui campi di regata dello stivale. Il cantiere danese va dritto per la sua rotta, da oltre venticinque anni propone al pubblico modelli vincenti tra le boe ma anche apprezzabili per il loro ...

Comet 460: l'usato sotto la lente

Comet 460: l'usato sotto la lente

Modello di qualità che mantiene il suo valore negli anni. Il compromesso tra prestazioni e abitabilità testimonia la validità del progetto. Tre le versioni degli interni. Tra il cantiere del Pardo e la Comar c’è sempre stata una forte competizione che si è affievolita in tempi recenti con l’avvento delle nuove tipologie di barche. In passato i due cantieri si sono sempre destreggiati in un testa a testa, di numeri, di qualità, costi e modelli. La Comar ha sempre ce...

Jeanneau Prestige 42 Fly

Jeanneau Prestige 42 Fly

Abitabilità e scafo marino le principali qualità. Versioni con due o tre cabine. Monta 2 Cummins diesel da 425 cavalli. Sullo Jeanneau Prestige 42 Fly non c’è una corsa sfrenata verso l’innovazione tecnologica e il design estremo, ma l’attenzione alla qualità dei materiali, alla vivibilità degli ambienti e alla funzionalità degli arredi è quella tradizionale del cantiere francese ed è anche il motivo del suo grande successo. Una barca disegnata per essere f...

Toy 51

Toy 51

In inglese toy vuol dire giocattolo. E non esiste altro nome per descrivere meglio queste barche e soprattutto la loro vocazione. Giocattoli, appunto, per armatori esigenti a cui piace navigare, e divertirsi, con gioielli semi-custom dall’estetica super curata. Ma chi pensa che non siano barche anche molto concrete si sbaglia. Il progetto è firmato da Nauta Design, che ha trovato fama con la vela (ha tra l’altro firmato gli interni dei Southern Wind più belli e della ...

Sealine SC 35

Sealine SC 35

Open sportivo con tetto apribile. Sottocoperta due cabine e un bagno. Con due Volvo da 260 cv si raggiungono 32 nodi. INTRODUZIONE L’estetica non sembra particolarmente rivoluzionaria. Anzi, il Sealine SC 35 appare come uno dei tanti open che stanno spopolando sul mercato ma la novità del cantiere inglese ha notevoli carte da giocare. Quelle espresse con i tre elementi su cui è stato concepito e disegnato: spazio, luce e libertà. Anzitutto il design, semplice, linea...

Bertram 31: l'usato sotto la lente

Bertram 31: l'usato sotto la lente

Fisherman si scrive con la B, quella di Bertram naturalmente, in questo caso il 31’. Il capolavoro di Ray Hunt (quello dei pattini longitudinali) è probabilmente la barca da pesca sportiva americana più famosa, più classica, più diffusa e dotata di maggior fascino nella fascia dei 9/10 metri tra tutte quelle prodotte al mondo. La commercializzazione di questo yacht iniziò nel 1962 a Miami per opera dell’allora giovane cantiere di Dick Bertram e fino al 1983, anno di c...

Comet 1050: l'usato sotto la lente

Comet 1050: l'usato sotto la lente

Gioiello raro dell’usato ha buone prestazioni e interni spaziosi per lunghe crociere. Esteticamente ancora piacevole. Il prezzo oscilla tra i 40 e i 50.000 euro. Il Comet 1000 e il 1050 sono barche parenti, hanno infatti molti dettagli in comune, ma la seconda, grazie ai quei 50 cm in più è una delle prime barche con la cuccetta a poppa e ha uno scafo migliore in seguito alle modifiche del progettista Finot. Comar iniziò la produzione nel 1983, per concluderla nel...

Sunseeker Predator 75: l'usato sotto la lente

Sunseeker Predator 75: l'usato sotto la lente

Introduzione Progetto di carena valido e assetto corretto in navigazione. In crociera si naviga a 30 nodi. Disponibile con due o tre motori. La quotazione a partire da 1.200.000 euro. Le grandi unità della linea Predator di Sunseeker, cantiere che vara oltre 250 yacht all’anno grazie alle cinque unità produttive a Poole in Inghilterra, si rivolgono a clienti poco inclini ai compromessi sulla sostanza. Diportisti che pongono le qualità marine della barca tra le ...

Marvel 730

Marvel 730

Con un motore Yamaha da 200 cv raggiunge 6.000 giri per alte prestazioni. Bella la linea dello scafo. Sempre più di moda e d’attualità, il battello con chiglia semirigida e tubolare prende piede nel mercato nautico. Il motivo? Versatilità e praticità d’uso e di gestione. Sembra poco, ma se nel passato la tendenza generale era di passare dal gommone allo scafo rigido, ora si è invertita, le ragioni sono molteplici: per i prezzi dei posti barca sempre più car...

Absolute 52

Absolute 52

Originale il layout del salone con la cucina verso il pozzetto. Bella la cabina armatoriale con vista panoramica sul mare. Con due Volvo Penta Ips da 435 cv supera i 31 nodi. Absolute Yachts è presente sul mercato da cinque anni e ha una gamma di yacht che va dai 39 ai 56 piedi, con due novità per la prossima stagione: un 47 e un 52, entrambi firmati dalla matita di Sergio Maggi. La sorella maggiore, oggetto della nostra prova, ha un profilo slanciato e ...

Sly 42

Sly 42

Dopo il fortunato 53’, ecco un 12,80 anche questo ambizioso. Design accurato e la velocità che serve. Del giovane cantiere Sly, con sede e attività a Cesena, il 42 piedi è il terzo modello che proviamo e ancora una volta ne riportiamo una sensazione positiva. Mentre navighiamo sul 53’ la cui prova è uscita sul numero di gennaio 2007 di Vela e Motore, il 42 ci corre accanto con una linea che riporta la mente a situazioni di regata. La casualità ha voluto che an...

Etap 46 DS

Etap 46 DS

Ecco un vero scafo per partire in crociera. Solido e marino, ha due cabine armatoriale e una terza sotto al living. Buone le prestazioni a vela, completa l’attrezzatura Forse non tutti sanno che Etap non è un semplice cantiere, ma è la sigla di una multinazionale il cui nome è Electroteknishe Aparatus. Questa grande società per via di una precisa scelta strategica durante gli anni ‘70 è entrata anche nel mondo della nautica. L’obiettivo della società ieri c...

Elan 340

Elan 340

E’ natante, rapido e confortevole in crociera. Il nuovo modello del cantiere sloveno si distingue anche per la linea filante e moderna. Interessante il prezzo. Elan 340 si inserisce bene nell'agguerrito settore delle barche di dieci metri con ambizioni di regata - crociera. La nostra prova di è svolta in Friuli, nella laguna di Grado con le montagne innevate che fanno da sfondo e rendono l’atmosfera un po’ irreale, come del resto sembra normale su una barc...

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