Sanlorenzo e Volvo Penta, l’evoluzione di una partnership
Tecnologia e sostenibilità al centro della collaborazione fra la Maison ed il colosso svedese: IPS Professional Platform in anteprima mondiale per il nuovo Sanlorenzo SX120
Sanlorenzo and Volvo Penta Collaborate to Advance Decarbonization Efforts at Sea
Legendary Superyacht Builder to Integrate Volvo Penta’s IPS Professional Platform, Transforming the Luxury Yachting Industry
Volvo Penta Joystick Driving wins IBEX Innovation Award
The prestigious program recognizes manufacturers and suppliers who deliver genuine innovation to the marine market. Volvo Penta’s Joystick Driving technology integrates shift, steering and throttle into a single joystick control, delivering a premium experience to boat drivers, centered on ease of use and precision
New Volvo Penta Joystick Driving: Integrated Shift, Steering, Throttle Control
Volvo Penta is announcing a revolutionary new level of joystick driving with the integration of shift, throttle, and steering into a single joystick control. Since 2012, joystick steering has been an integral part of the company’s trademark helm-to-propeller experience
Intervista Nicola Pomi di Volvo Penta: "vi racconto il nuovo prototipo ibrido/elettrico sviluppato con Bénéteau Group"
Abbiamo intervisato Nocola Pomi, Global Yacht and Superyacht director di Volvo Penta, per capire meglio le caratteristiche tecniche del primo prototipo a propulsione ibrida/elettrica sviluppato con Bénéteau Group
Volvo Penta and Beneteau, testing the NC37 prototype with hybrid/electric propulsion
Maximum speed of 35 knots, 10 knots in full electrico with a range of 15 miles at a constant speed of 5 knots, equivalent to about 3 hours of travel time. These are the figures for the first hybrid/electric NC37 developed by Volvo Penta and Bénéteau Group
Volvo Penta e Beneteau, la prova del prototipo NC37 con propulsione ibrida/elettrica
Velocità massima di 35 nodi, 10 nodi in full electrico con autonomia di 15 miglia a una velocità costante di 5 nodi, pari a circa 3 ore di viaggio. Sono i dati del primo NC37 ibrido/elettrico sviluppato da Volvo Penta e Bénéteau Group
Volvo Penta e Volvo Trucks attivi contro la violenza e le discriminazioni sui luoghi di lavoro
Volvo, con la partecipazione di Volvo Penta e Volvo Trucks, in collaborazione con l'associazione Rea-Reagire alla Violenza, ha organizzato Mi-Oppongo, workshop sulla prevenzione di molestie,violenze e discriminazioni sui luoghi di lavoro
Dalla potenza alla superpotenza: Volvo Penta presenta la nuovissima piattaforma professionale IPS
In Volvo Penta si mira a guidare l'industria nautica con soluzioni premium e sostenibili, per oggi e per domani
Vela e Motore di Maggio è disponibile online e in edicola
Vela e Motore di Maggio è online e in edicola. Come avviene da quattro anni, in questo numero troverete lo speciale "elettrico", diventato lo speciale "sostenibilità"; con interviste e prove di barche elettriche. La cover story è invece dedicata a Cantiere del Pardo, che quest'anno celebra i suoi primi 50 anni: ripercorriamo la storia dell'azienda, con una prova di ieri (1981) e di oggi
Volvo Penta e Groupe Beneteau svelano il concept per il futuro della nautica da diporto e chiedono input dai clienti
La nave per i test acquisirà feedback da media, clienti e rivenditori per contribuire a plasmare la futura esperienza di navigazione. La collaborazione con Groupe Beneteau è un passo avanti nella definizione delle esperienze di navigazione da diporto sostenibili, intuitive, quasi silenziose, che consentiranno ai diportisti di esplorare e sperimentare la vita sull'acqua
CES 2023: Volvo Penta svela il futuro concetto di nautica per tutti
Sotto il titolo "Navigare per tutti", Volvo Penta al Consumer Electronics Show (CES) di quest'anno a Las Vegas ha immaginato un nuovo mondo coraggioso per esplorare e sperimentare la vita sull'acqua, costruito attorno all'accessibilità per tutti
Volvo Penta e CMB.TECH insieme per sviluppare motori a diesel e idrogeno
Le società hanno collaborato in progetti pilota dal 2017 adattando con successo i motori Volvo Penta per funzionare come una soluzione a doppia alimentazione a idrogeno e diesel, tramite il kit di conversione fornito da CMB.TECH
Volvo Penta lancia un gruppo elettrogeno per la propulsione elettrica marina
La gamma di gruppi elettrogeni marini a velocità variabile, consente ai cantieri navali di installare oggi sistemi di propulsione modulare ibrido-elettrico
