Eleganza e prestazioni: Pininfarina ed Elan Yachts al Salone Nautico di Venezia
In collaborazione con Elan Yachts, Pininfarina ha progettato due eccezionali yacht, entrambi esposti a Venezia, che rappresentano l'eccellenza nel lusso e nel cruising ad alte prestazioni. Il primo progetto presentato è l'Impression 43, un nuovo family cruiser che incarna eleganza e comfort
La prova dell'Impression 35
Natante per la crociera pura, offre ampi volumi e tanto comfort. Sottocoperta versioni con due o tre cabine e un bagno. Il motore standard ha 20 cavalli, optional quello da 30
Elan 494, le prime foto della barca in prova
Elan Impression 494, un 14,85 metri fuoritutto deck-saloon con il pozzetto più grande della categoria. Si riconosce subito la mano dell'inglese Rob Humpreys, che l'ha progettato con il design team di Elan. Guarda il video
Elan Impression 35
Il nuovo natante del cantiere sloveno ha una disposizione degli interni che prevede fino a tre cabine doppie con un bagno dotato di box doccia separato
Impression 354, tre doppie in 10 metri
È un natante dedicato alla crociera pura con una disposizione degli interni che prevede fino a tre cabine doppie con un grande bagno dotato di box doccia separato
Adria Ship presenta il nuovo Elan 494
Luigi Coretti, direttore commerciale di Adria Ship, importatore delle barche slovene Elan, a bordo del nuovo Elan Impression 494, 15 metri di ampi volumi e ampia vivibilità sia in coperta che sottocoperta…
Elan 210, per la regata o la crociera breve
L'Elan 210 è il nuovo 6,60 metri del cantiere sloveno, entry level della gamma. Si tratta di un piccolo yacht pensato per brevi crociere, ma anche per soddisfare le esigenze dei regatanti...
A bordo dell'Elan 210 con Paolo Portinari di Vela e Motore
A bordo dell'Elan 210 con Paolo Portinari di Vela e Motore al Salone di Genova 2011
Elan 380, veloce e divertente
Veloce e divertente, rimpiazza il glorioso 37 nella gamma performance. Interni comodi per la crociera a due o tre cabine, uno o due bagni...
Tutto il test dell'Elan 310 a La Rochelle
In esclusiva il test dell'Elan 310 a La Rochelle. Da non perdere, la prova completa nel numero di dicembre/gennaio di Vela e Motore in edicola. Il video è stato realizzato con la Canon Ixus 200 IS. Per altre informazioni www.canon.it
Elan 310
Anima sportiva per fare crociera. interni semplici, ma funzionali con due cabine e un bagno. Importante il baglio massimo di 3,22 metri. Generoso il piano velico.
Impression 514
Quello dei 50 piedi da crociera è un mercato particolare, le dimensioni e i volumi a disposizione sono tanti ma possono anche ingannare. Il 50 dev’essere infatti una barca ampia e comoda, ed è facile che qualche cantiere si lasci prendere la mano con accessori e pesi, con il risultato di somigliare più a lenti camper dotati di vele che ad agili barche. E chi cerca una barca che non sia solo un grande gavone galleggiante, ma che navighi anche bene, di solito sceglie al...
Elan 410
Presentato un anno fa, l’Elan 410 si è dimostrato fin da subito un modello fortunato e oggi sono circa 60 le unità già vendute in Italia. I segreti del successo sono pochi ma chiari: una carena veloce e accattivante progettata dall’ inglese Rob Humphreys, firma storica del cantiere sloveno, interni seducenti dallo stile moderno. Strizza l’occhio alle regate ma non trascura la crociera. E’ costruito bene e viene venduto a un costo interessante che include anche il trasp...
Elan 340
E’ natante, rapido e confortevole in crociera. Il nuovo modello del cantiere sloveno si distingue anche per la linea filante e moderna. Interessante il prezzo. Elan 340 si inserisce bene nell'agguerrito settore delle barche di dieci metri con ambizioni di regata - crociera. La nostra prova di è svolta in Friuli, nella laguna di Grado con le montagne innevate che fanno da sfondo e rendono l’atmosfera un po’ irreale, come del resto sembra normale su una barc...