26 January 2023

Si chiama S7 ed è il nuovo Azimut sportivo con l'anima green

Azimut S7 è lo Sport Yacht più all’avanguardia della categoria. Superleggero e tecnologicamente avanzato, garantisce alte prestazioni con minori consumi ed emissioni ridotte fino al 30%

Rappresenta il sogno degli armatori contemporanei. Dinamici, sportivi che amano navigare in grande stile, in sicurezza e con un occhio di riguardo alla sostenibilità. Azimut ha presentato al Boot di Dusseldorf il nuovo S7, incarnazione della rivoluzionaria filosofia eco-sportiva del brand.

Perché grazie all’abbinamento della propulsione trimotorica Volvo IPS con l’architettura navale più avanzata della categoria – che combina uso esteso di carbonio e carena ad alta efficienza – offre il massimo delle prestazioni e allo stesso tempo si inserisce nella famiglia dei Low Emission Yacht di Azimut, garantendo una riduzione di consumi ed emissioni tra il 20 e il 30% rispetto a imbarcazioni di pari peso e dimensioni con carena a spigolo tradizionale e linea d’asse. L’innovativa tripla propulsione, più compatta, permette inoltre di avere maggiori spazi a bordo.

Il carattere sportivo del nuovo S7 è esaltato dal design degli esterni ad opera di Alberto Mancini, autore del profilo snello e dinamico. A definirlo, la linea della grande vetrata arcuata della sovrastruttura, disegnata in maniera ininterrotta: uno splendido segno grafico che, insieme alla falchetta svuotata, ha anche la funzione di far entrare negli interni quanta più luce possibile.

Gli interni sono stati studiati per offrire all’architettura il massimo volume e spazi pari a quelli di imbarcazioni di dimensioni maggiori: il layout si sviluppa a partire dal living sul ponte principale, reso ancora più ampio e luminoso dalla scelta di posizionare la cucina nella parte di prua per creare totale continuità tra esterni e interni. Quattro cabine - tra cui un’armatoriale unica per dimensioni su imbarcazioni di questo segmento - accolgono gli ospiti, che all’esterno possono invece scegliere tra molteplici aree accoglienti e versatili, tra cui uno Sport Fly così ben integrato nel design filante degli esterni da diventare una grande terrazza con zona prendisole e una seconda area dining all’aperto. Particolarmente ampio su questo modello il garage, in cui trovano alloggio due water toys: il tender Pirelli J33 in versione personalizzata per Azimut e una moto d’acqua.

Gli ambienti interni sono raffinati e confortevoli, sempre in contatto visivo con la natura. Il living all’occorrenza diventa tutt’uno con il pozzetto, creando un unico spazio in cui il panorama entra a far parte dell’interior design realizzato da Yachtique. Yachtique, qui alla sua première a bordo di uno yacht Azimut, è una boutique creativa italiana specializzata in design e decor di interni, attore protagonista nella direzione creativa dell’Innovation Design Hub del Gruppo Azimut|Benetti.

Il team di architetti di Yachtique da diversi anni lavora a fianco dei più rilevanti studi di design per la personalizzazione dei grandi yacht e per creare sofisticati interior design per importanti progetti di refit, e grazie a questa esperienza si muove con disinvoltura e creatività tra le tendenze più interessanti e i codici stilistici residenziali e nautici. Yachtique ha così realizzato gli interni del nuovo S7 portando suggestioni di ambiti diversi, col fine di ottenere uno stile residenziale chic senza mai dimenticare la destinazione d’uso dell’oggetto-barca.

Protagonista assoluta la luce, che entra copiosa nel living dalle grandi vetrate della tuga perfettamente integrata con lo studio di lighting design: corpi luminosi opalini che corrono nel cielino, da poppa a prua, contribuendo, insieme alla decorazione a effetto cannettato, a evocare il dinamismo dello yacht.

Le scelte stilistiche sono state orientate verso una raffinatezza discreta; un progetto d’interior che privilegia la praticità, con l’eleganza da ricercare nel perfetto bilanciamento dei toni caldi e pacati delle nuance che spaziano dal panna al marrone scuro, nell’uso di materiali pregiati e nell’attenzione al più piccolo dettaglio.

Il tay Dove chiaro, essenza principale, contribuisce alla leggerezza e alla luminosità della scatola architettonica e crea armonici contrasti con il noce canaletto fiammato, scelto per la finitura degli elementi d’arredo. Grande l’attenzione ai particolari: come il vano contenitore in cuoio naturale del mobile tv del living, che pare sospeso nel vuoto grazie ai led alla sua base, o i poggia-schiena removibili, sempre in cuoio naturale, del grande divano in tessuto; due coffee table servono il sofà ma all’occorrenza possono essere alzati e trasformati in un grande tavolo da pranzo con il top che si sposta in orizzontale, per offrire sempre l’ergonomia migliore.

Grande e luminosa la suite armatoriale a poppa del lower deck, un unicum a bordo di un 22 metri, riprende la medesima cifra stilistica del living e due grandi finestre su entrambi i lati la pongono a diretto contatto con il mare, trasformandola in un luogo ancor più scenico. Il layout ha permesso la realizzazione di un see-through closet sulla paratia prodiera, un’elegante vetrinetta con illuminazione interna. Di grande stile, il bagno armatoriale: la doccia con vetro fumé dona un tocco di charme e leggerezza all’impianto architettonico, che, come fosse un paravento, si piega formando l’angolo di apertura della porta del dressing.

Completano la zona notte tre cabine ospiti, di cui una VIP a prua con letto matrimoniale e bagno ensuite, e due doppie, una con letti affiancati e l’altra con letti disposti ad L.

Il nuovo S7 è dotato di 3 motori Volvo PENTA D13 IPS 1050 800mHP (588kW), certificati Tier III, compatti nelle dimensioni ma dalla massima efficienza, che garantiscono una velocità di crociera di 27 nodi con massime di 35 nodi.

Azimut S7 è stato progettato e realizzato secondo i più elevati standard applicati nel settore, fregiandosi dell’HTS High Technical Standard declaration rilasciata dal cantiere. Rispondendo ai requisiti sia della classificazione CE Category A che della certificazione NMMA S7 è in linea con i due più importanti codici di sicurezza per barche al di sotto dei 24 metri.