De Antonio D50: ecco la versione Coupè

Al Boot di Dusseldorf è stata esposta la versione Coupè del De Antonio D50, varato nel 2021 in versione Open. Ecco le prime immagini

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De Antonio Yachts, il cantiere spagnolo conosciuto in tutto il mondo per le sue linee eleganti e moderne e per l’innovativo sistema propulsivo con fuoribordo nascosti sotto il prendisole di poppa, ha progettato il D50 Open, che nel 2021 è diventato la nuova ammiraglia di una gamma che si estende da 28 a 50 piedi. Al Boot di Dusseldorf è stata esposta la versione Coupè del De Antonio D50.

La progettazione delle linee d’acqua del D50 Open si basano sul D46, che ha vinto il premio European Power Boat of the Year nel 2019, anno del suo esordio: carena steppata ad alte prestazioni, tenuta del mare, motorizzazione fuoribordo sono le parole chiave che vengono in mente quando si pensa alla navigazione di un De Antonio Yachts. Quanto alla motorizzazione – rigorosamente fuoribordo, viene confermata la partnership con Mercury.

Il D50 Open può montare due, tre o quattro motori fuoribordo nascosti. Il D50 Open sorprende per quanto riguarda gli spazi e i layout degli interni disponibili.Partendo da poppa, sul ponte superiore si trova un’ampia plancetta, disponibile anche con il sistema up & down idraulico, e il prendisole che nasconde i potenti motori fuoribordo e il tender garage.

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Proseguendo verso prua, l’ampia dinette e la cucina esterna; a seguire, la timoneria con quattro sedute. . A prua, in alternativa ad un ulteriore solarium, è possibile avere una Jacuzzi di 2,5 metri, adattata con un sistema di riempimento veloce di acqua salata.

Gli interni offrono diverse possibilità di personalizzazione. Il layout standard si compone di una cabina armatoriale di prua, un bagno con wc separato e completo di box doccia e una dinette a “U” a tutto baglio trasformabile in letto matrimoniale grazie allo scorrimento del tavolino posizionato al centro. Un secondo layout prevede, al posto della dinette a “U”, due cabine doppie. Questo layout può essere arricchito con un secondo bagno completo. Un terzo layout è composto, da due cabine (armatoriale e doppia) e di cabina del marinaio completa di bagno.

Il D50 Open è un progetto destinato a diventare prestissimo realtà: il varo della prima unità è infatti previsto per aprile 2021.

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