FB Evinrude E-Tec 40 cv non è più necessaria la patente nautica
Secondo la legge per la conduzione di motori due tempi a iniezione entro i 900 cc di cilindrata (precedentemente 750 cc) non è più necessaria la patente nautica
Al via il sistema telematico centrale della nautica
È finalmente attivo - sebbene con operatività ridotta - il Sistema telematico centrale della nautica da diporto, che include l'Archivio telematico centrale (ATCN), l'Ufficio di conservatoria centrale (UCON) e lo Sportello telematico del diportista (STED)
Grecia, quanto si paga per la tassa di stazionamento
Arriva la tassa di stazionamento (Tepai) per le barche che questa estate navigheranno in acque greche. Ecco chi deve pagarla, come e quando
Patente per motori fb 40 cv, di rinvio in rinvio
Ecco come si è pensato di risolvere con urgenza il problema della patente per i fuoribordo 2 tempi a iniezione, di cilindrata superiore a 750 cc: attraverso una proposta di "legge ordinaria", presa in carica dalla Camera alla fine di maggio (di Christian Signorelli)
Udicer arriva la certificazione e marcatura Ce per salvagenti anulari e giubbotti salvataggio
L'organismo tecnico notificato autorizzato sia per la direttiva diporto sia per la direttiva sugli equipaggiamenti marittimi, ha ottenuto la notifica alla Commissione europea per la certificazione e marcatura CE anche dei salvagente anulari e dei giubbotti di salvataggio gonfiabili e rigidi
Obbligo patente per fb 40 cv, verso una nuova proroga?
Il Governo si è impegnato a risolvere la questione obbligo di patente per i 40 cavalli fuoribordo, superiori a 750 cc
di Christian Signorelli
Il sistema telematico centrale della nautica entrerà in vigore il 14 marzo
È stato pubblicato nella Gazzetta Ufficiale il Decreto Legislativo 14 dicembre 2018, n.152 di regolamento per l’attuazione del Sistema telematico centrale della nautica da diporto che entrerà in vigore il 14 marzo prossimo
Fuoribordo a due tempi di cilindrata superiore a 750 cc, la patente è d’obbligo
Niente di buono all’orizzonte per i possessori di unità con fuoribordo a iniezione a due tempi, di cilindrata superiore a 750 cc, anche se di potenza non superiore a 40,8 cv: la patente nautica diventa obbligatoria. Fermi al palo i decreti applicativi del tanto atteso Archivio telematico centrale delle unità da diporto e lo Sportello telematico del diportista (di Christian Signorelli)
La Finanziaria dimentica i porti turistici, a rischio 2.200 posti di lavoro
La Finanziaria non ha tenuto conto delle istanze avanzate dagli operatori nautici, in particolare dal comparto dei porti turistici, e dunque fortissima è stata la delusione per la mancata risposta del Governo al tema dell’applicazione retroattiva - a contratti già in corso – dell’aumento fino al 400 per cento dei canoni demaniali
Registro telematico sempre più vicino
Il Consiglio dei Ministri ha approvato il regolamento per l’attuazione del registro telematico centrale della nautica da diporto. Per unità nuove sarà operativa da gennaio 2020
Olanda e Belgio, barche italiane addio
I diportisti italiani che hanno scelto la bandiera di Olanda e Belgio hanno i giorni contati. Non è, infatti, più possibile iscrivere le imbarcazioni italiane nei rispettivi registri. Un’occasione per tornare nei confini nazionali che, con il nuovo Codice della nautica, tornano ad essere competitivi
Nuova proroga ai fuoribordo 40 cavalli senza patente
Arriva un’ulteriore proroga all’introduzione della patente per i motori fuoribordo 2 tempi a iniezione diretta con cilindrata superiore ai 750 cc, ancorché di potenza inferiore ai 40 cv
Evinrude 40 cv: OK senza patente!
Fuoribordo 2 tempi, ottenuto il differimento della norma che introduceva la patente per le cilindrate superiori ai 750 cc
Razzi e fuochi di segnalazione scaduti, la raccolta è gratuita
Cogepir, il Consorzio Gestione Pirotecnici, ha iniziato a effettuare la raccolta di razzi e fuochi di soccorso scaduti, utilizzati in ambio nautico. La raccolta è gratuita e solo per i produttori e gli importatori che affideranno la gestione al Consorzio stesso
