La prova dell'Impression 35

La prova dell'Impression 35

Natante per la crociera pura, offre ampi volumi e tanto comfort. Sottocoperta versioni con due o tre cabine e un bagno. Il motore standard ha 20 cavalli, optional quello da 30

WAVE 58, leggi la prova

WAVE 58, leggi la prova

Catamarano made in Polonia per la crociera veloce con interni e finiture custom. Si distingue per i generosi volumi interni e la presenza di una quinta cabina per i marinai con accesso dal pozzetto. Buone le prestazioni di bolina e con vento leggero di Tommasino Gazo

Azuree 46

Azuree 46

Uno yacht per la crociera mediterranea che sa divertire a vela. Interessanti le soluzioni per il comfort in pozzetto e negli interni con tre cabine e due bagni

Bénéteau Oceanis 60

Bénéteau Oceanis 60

La nuova ammiraglia francese è caratterizzata da volumi maestosi e prestazioni che invogliano lunghe navigazioni in pieno comfort.Sottocoperta versioni con tre o quattro cabine e altrettanti bagni

Pilot Saloon 48 PS

Pilot Saloon 48 PS

Solida, marina, confortevole e divertente. Una barca da viaggio anche per il giro del mondo. La propone il cantiere Wauqiez con cui festeggia i 50 anni di attività

Comet Cat 37, guarda il video!

Comet Cat 37, guarda il video!

Disegnato da Marc Lombard, è il primo catamarano del cantiere di Fiumicino. Si muove bene anche con poco vento e a motore tocca i 10 nodi. Sottocoperta ci sono due, tre o quattro cabine e una coppia di bagni

Italia Yachts 9.98 fuoriserie

Italia Yachts 9.98 fuoriserie

È il frutto di un lavoro di progettazione sopraffino tanto nella funzionalità quanto nell’estetica. Veloce e vincente in regata, si adatta facilmente anche a brevi crociere

La prova dell'Oceanis 38

La prova dell'Oceanis 38

Undici metri e cinquanta dedicati alla crociera pura. Carena a spigolo, rollbar per semplificare le manovre e interni modulabili con tre versioni. Bene le prestazioni a vela grazie anche al Code 0 di prua

Brenta 80 DC

Brenta 80 DC

Pozzetto centrale, armatoriale a poppa e prestazioni. Sono tre dei punti di forza del 23,99 progettato da Brenta Design per Michael Schmidt Yachtbau

OCEANIS 41.1, leggi tutta la prova

OCEANIS 41.1, leggi tutta la prova

Evoluzione del vecchio 41, è più ricco e meglio rifinito. Non solo, costa anche meno. La barca predilige andature portanti e fa di comfort e versatilità i suoi migliori punti di forza. di Alberto Mariotti

Haber 660

Haber 660

Lunga soltanto 6,60 metri ma c’è tutto l’indispensabile, e anche di più, per lunghe crociere anche con la famiglia...

Ocean Explorer C-60

Ocean Explorer C-60

Cat semi custom realizzato in Finlandia dal cantiere OCS su progetto di Frers. Tra i suoi punti di forza costruzione e prestazioni a vela. Sottocoperta ci sono quattro cabine, tutte con bagno riservato

Maxi 1200

Maxi 1200

Confortevole e con qualità nautiche eccellenti, è frutto della collaborazione di due progettisti eclettici che ne hanno tracciato forme eleganti. Interni a 2 o 3 cabine

Bavaria 33 C

Bavaria 33 C

Il punto di forza del “piccolo” del cantiere tedesco non è più solo il prezzo. Un natante capace infatti di regalare anche grande comfort e buone prestazioni. Interni con due cabine e un bel bagno...

Pulse 600

Pulse 600

Carrellabile e facile da preparare, il trimarano per la crociera di Corsair Marine è un campione di velocità e divertimento

Sun Odyssey 44, usato sicuro

Sun Odyssey 44, usato sicuro

Con 420 esemplari costruiti, ha segnato il solco dei crociera/regata moderni. Ha tre o quattro cabine (a seconda delle versioni) e molto spazio

Sunbeam 40.1

Sunbeam 40.1

Barca per la crociera pura che unisce spirito sportivo a una costruzione impeccabile. Interni a due o tre cabine, pratica anche quella con un solo bagno separato in due locali

SW 82' Grande Orazio, nato per correre

SW 82' Grande Orazio, nato per correre

Vocazione race e costruzione super leggera per il secondo 24 metri di Southern Wind. Uno yacht capace di vincere due volte la Loro Piana Superyacht Regata

Seascape 27

Seascape 27

Agile e veloce, leggera e trasportabile. Il 27 piedi italiano è anche abitabile e versatile grazie al motore fuoribordo. Ideale per crociere e regate al top...

La super prova del Dufour 500 Grand Large

La super prova del Dufour 500 Grand Large

Velocissima in crociera, ultra comoda in rada. Progettata da Felci, ha dimostrato buone doti a vela anche con poca aria. Innovativi coperta e layout interni...

Sense 46, le foto della prova

Sense 46, le foto della prova

Disegnata per la crociera, ha interni accessibili con tre soli gradini e un layout a due cabine e una coppia di bagni. In pozzetto ci sono diverse aree prendisole. Con 10 nodi d’aria abbiamo bolinato a circa 6 nodi