Saba 50

Saba 50

Confortevole, facile da gestire in rapporto alle dimensioni e con prestazioni soddisfacenti. È una barca che offre sorprendenti spazi in coperta e due layout con quattro o sei cabine

Grand Soleil 46 LC

Grand Soleil 46 LC

Cruiser puro dedicato a lunghe navigazioni, ha un eccellente comfort e prestazioni da barca sportiva. Sottocoperta c’è una sola versione a tre cabine con carteggio a scomparsa

La prova del Neel 45

La prova del Neel 45

Veloce e grintoso, comodo e pratico. Al tri francese basta anche poca aria per sbandare e sollevare lo scafo sopravento

Leopard 40: solido, concreto e funzionale.

Leopard 40: solido, concreto e funzionale.

Salone con porta anteriore, facilità di manutenzione. Il 12 metri del cantiere sudafricano è un catamarano per la crociera pura con interni a tre o quattro cabine

Solaris 58

Solaris 58

Un cruiser racer semi custom che eccelle per la costruzione artigianale

Admiral Silent 76

Admiral Silent 76

Il cantiere Admiral debutta nella vela con un 23 metri dalle ottime qualità marine. Materiali e layout sono full custom. Dedicato ad armatori che vogliono il massimo

Delphia 31

Delphia 31

In un periodo di grave crisi per la nautica, il cantiere polacco, nato nel 1990, continua a produrre nuovi modelli per il mercato mondiale...

Far East 26

Far East 26

Un otto metri e mezzo sportivo e divertente. Un mezzo per iniziare le prime brevi crociere e anche per le regate di flotta.Tra i suoi punti di forza ci sono prezzo e prestazioni

Haber 34C4

Haber 34C4

La sua forza è nelle quattro derive basculanti per stabilità di assetto e rotta totali

Dufour 560 GL

Dufour 560 GL

Ben attrezzata per la vacanza e con spazi enormi dentro e fuori, offre buone prestazioni a vela e una gestione semplice delle manovre così la crociera diventa sempre più comoda

Il super test dell'RM 1070

Il super test dell'RM 1070

Veloce e robusta, si presta anche per lunghe navigazioni. Ha un piano velico potente e frazionabile fra trinchetta e grande genoa

Dufour 310 GL

Dufour 310 GL

Doppia ruota, fiocco autovirante, grande specchio di poppa e interni con due cabine, un bagno e spazio per le cerate bagnate. Il tutto in 9 metri e mezzo firmati da Umberto Felci

Lagoon 52, il comfort è totale

Lagoon 52, il comfort è totale

Il 52 di Lagoon è il primo catamarano in cui Van Peteghem e Lauriot Prévost hanno iniziato il processo di arretramento dell’albero, che in questo caso si trova al centro della tuga. La lezione è quella dei racer oceanici...

Bavaria 37 cruiser

Bavaria 37 cruiser

Facile da condurre, ha interni per quattro o sei persone. La crociera pura è la sua vocazione, il prezzo è uno dei punti di forza. Disegnata da Farr, sa anche divertire

Hanse 575

Hanse 575

Yacht per lunghe crociere, può essere personalizzato con ben sei layout. Si distingue per i comodi spazi in coperta e negli interni

Nautitech 40 Open

Nautitech 40 Open

Dedicato a uscite giornaliere e lunghe crociere con equipaggio ridotto, il catamarano offre qualità veliche di tutto rispetto e spazi vivibili sfruttati bene. Sottocoperta versione a tre o quattro cabine

Sam TT 700

Sam TT 700

In 7 metri ha le proporzioni di un piccolo racer oceanico. Con interni ben rifiniti, è divertente e veloce

Sun Odyssey 349

Sun Odyssey 349

Priorità a comfort e facilità di conduzione, senza farsi mancare nulla e a un prezzo concorrenziale. Interni a scelta con due o tre cabine

Morris M36

Morris M36

Progettata da Sparkman & Stephnes, unisce linee classiche a una costruzione moderna. Buone le doti marine, un po’ sacrificati gli interni

Moody 54DS

Moody 54DS

Un monoscafo per la crociera d’altura dalla vivibilità vicina a quella dei catamarani a vela. È divertente al timone e offre un comfort elevato

Sense 46, guarda le foto del test

Sense 46, guarda le foto del test

Una barca comoda perfetta per la crociera e con una vocazione da giro del mondo