Hunter 41 DS, usato garantito

Hunter 41 DS, usato garantito

Una grande barca a vela che si manovra con la facilità di una piccola, garantisce veleggiate emozionanti con venti moderati. Interni accoglienti e spaziosi con due cabine e due bagni. C’è anche una più rara versione a tre cabine

Absolute 50 Fly, leggi la prova

Absolute 50 Fly, leggi la prova

Campione di spazio e comfort, il 15 metri italiano si distingue per lo stile e la qualità di costruzione. Offre tre cabine e due bagni ed è spinto da una coppia di motori Volvo Penta D6-Ips600

La prova del Bali 4.0 Lounge

La prova del Bali 4.0 Lounge

Terzo modello della gamma Bali, il 4.0 Lounge ha vinto il premio barca dell'Anno di Vela e Motore. Si distingue per la prua abitabile, il portellone che unisce il salone agli esterni e per la plancetta che espande il pozzetto. Sottocoperta versioni a tre o quattro cabine e due, tre o quattro bagni

Honda BF 100, la prova

Honda BF 100, la prova

Nuovo design, prestazioni migliorate e funzione trolling valve per gli appassionati di pesca. Sono le caratteristiche del nuovo 100 cv di Honda. Che abbiamo provato per voi abbinato a un Bwa 19

Prova Capelli 20.5, la barca evergreen

Prova Capelli 20.5, la barca evergreen

Piccolo open solido e con pozzetto versatile. Indovinato l’abbinamento con il nuovo Yamaha da 130 cv, che lo spinge fino a 33 nodi. Consigliato il tendalino

Marlin 24 SR, la prova

Marlin 24 SR, la prova

Battello bowrider dal layout versatile e funzionale. È perfetto per gli sport nautici, ma si adatta bene anche a un uso crocieristico. Scafo robusto e 250 cv di potenza lo rendono adatto sia al lago che al mare. Ha vinto il premio Barca dell'Anno nella categoria gommoni

Gallery foto: Amel 50, una barca per l'oceano

Gallery foto: Amel 50, una barca per l'oceano

Una barca di 15 metri per girare il mondo. Impianti, costruzione e sicurezza sono di altissima qualità. Layout fisso a tre cabine, in coperta spicca la postazione di guida super accessoriata

Barracuda 8, non solo per la pesca

Barracuda 8, non solo per la pesca

Pêche promenade versatile e veloce che concilia le aspettative degli amanti della pesca con le necessità di chi vuol fare brevi crociere. Utili le porte scorrevoli su entrambi i lati della barca. Guarda la gallery

Bavaria E40 Sedan, la prova e le foto

Bavaria E40 Sedan, la prova e le foto

Un piccolo explorer dislocante per navigare lento e in pieno comfort sia al mare che in acque interne. Due zone notte separate garantiscono la privacy degli ospiti. Disponibile con motore diesel o propulsione ibrida diesel/elettrica

Lagoon 42, la nostra prova

Lagoon 42, la nostra prova

Abbiamo navigato con il nuovo 12 metri francese, uno scafo che premia volumi e comfort senza penalizzare le prestazioni. Lo abbiamo provato nelle acqua di Palma di Majorca, in Spagna, dove con 11 nodi di vento e Code 0 sfioriamo gli 8 nodi

Bénéteau GT46, leggi tutta la prova

Bénéteau GT46, leggi tutta la prova

Veloce e con un layout flessibile, l’ammiraglia della flotta Gran Turismo conquista grazie al design ricercato. C’è infatti la mano dello studio Nuvolari & Lenard, capace di rinnovarne funzioni ed estetica. È spinto da motori Volvo con trasmissioni Z Drive o Ips di Alberto Mariotti (alberto.mariotti@edisport.it)

O-Yachts Class 4

O-Yachts Class 4

Catamarano per la crociera con prestazioni al di sopra della media. Design originale e interni con quattro cabine. Ampie possibilità di personalizzare materiali di interni e attrezzatura di coperta

CDM Nauta Air Narvalo 108’, oltre i limiti

Con 33 metri di lunghezza è l’ammiraglia della gamma Nauta Air. Costruito in acciaio e alluminio, Narvalo è un tre ponti robusto ed elegante realizzato su misura per esplorare il mondo, senza fretta

Elan GT5, leggi la prova e guarda le foto

Elan GT5, leggi la prova e guarda le foto

Con questa gran turismo del mare il cantiere sloveno va in esplorazione di un mercato più lussuoso. Un’entrata a gamba tesa con una barca rapida, con finiture curate e dettagli ricercati e intelligenti

Bavaria 34 C. Leggi la prova

Bavaria 34 C. Leggi la prova

Tranquilla e sicura in navigazione, spaziosa e tutta da vivere. È ideale per chi ama la crociera a vela con la famiglia o gli amici. Come sempre per i Bavaria, il prezzo rende ancora più interessante questa imbarcazione lunga quasi dieci metri

Seafaring 44, leggi la prova

Seafaring 44, leggi la prova

Linea originale e interni minimal (ma funzionali) ne fanno un modello ideale per affrontare crociere a lungo raggio in pieno comfort. Con un motore Steyr da 220 cv si navigare a 10 nodi con una grande autonomia di Maurizio Zacchetti

Ganz Ovation 7.6, la prova e le foto

Ganz Ovation 7.6, la prova e le foto

Motoscafo Made in Switzerland grintoso e di classe, dotato di piccola cabina con due posti letto. Perfetto per i laghi e lo sci nautico, monta un Volvo da 380 cv che lo spinge a 41,7 nodi

La prova del Ferretti 550

La prova del Ferretti 550

Il nuovo 17 metri convince per spazi e qualità della costruzione. Ha layout a tre cabine e due o tre bagni. Con una coppia di Cummins da 715 cv e trasmissioni in linea d’asse tocca i 30 nodi

Outer Reef 620

Outer Reef 620

Insonorizzazione, lunghe autonomie ed eleganza senza tempo. Dagli Stati Uniti una navetta con grandi spazi, capace di navigare con ogni mare e per centinaia di miglia senza vedere un porto

BWA SPORT 18 Gt, tutta la prova

BWA SPORT 18 Gt, tutta la prova

Battello progettato per il relax e dotato di tanto spazio per lo stivaggio. Abbinabile a un fb da 40 cv corre a 32 nodi e non richiede la patente. Materiali e finiture di qualità

Fountaine Pajot Lucia 40, la nostra prova

Fountaine Pajot Lucia 40, la nostra prova

Abbiamo navigato con il Lucia 40, modello nato per festeggiare i 40 anni del cantiere e il 40° modello sviluppato da Fountaine Pajot nella sua lunga storia. Con 12 nodi di aria abbiamo navigato tra i 7 e gli 8 nodi al traverso

Swan 115 FD Shamanna, leggi la prova

Swan 115 FD Shamanna, leggi la prova

Primo 115 (35,20 metri di lunghezza) con allestimento flush deck, è dedicato a chi sogna una crociera all’insegna di volumi da albergo a cinque stelle in uno yacht dalle grandi prestazioni. Negli interni armatoriale e tre cabine ospiti, tutte con bagno ensuite. Tre gli alloggi per l’equipaggio
di Paolo Portinari

Kirié Feeling 32, usato sicuro

Kirié Feeling 32, usato sicuro

Natante a vela disponibile con deriva fissa o mobile, per arrivare anche dove c’è poco fondale. Accoglienti e luminosi gli interni, composti da due cabine e un bagno. Il valore parte da € 30.000

Cantieri Estensi 545 GS, la lobster made in Italy

Cantieri Estensi 545 GS, la lobster made in Italy

Aragostiera americana rivisitata in chiave europea, con un’elevata possibilità di personalizzazione. Monta motori Volvo Penta D11 da 725 cv che la spingono a 31 nodi. Negli interni tre cabine e altrettanti bagni di Maurizio Zacchetti (maurizio.zacchetti@edisport.it)

Ranieri Next 370 SH, tutta la prova

Ranieri Next 370 SH, tutta la prova

Open sundeck con cucina esterna e grande prendisole a prua. Si apprezzano il teak di serie in pozzetto e gli interni con due vere cabine e bagno suddiviso in due locali. A poppa due Mercury Verado Racing da 400 cv

Italia Yachts 12.98, la fuoriserie

Italia Yachts 12.98, la fuoriserie

Un 13 metri per la crociera veloce e le regate grazie alla carena all round e alle grandi doti veliche. È piacevole e facile da timonare, soprattutto con le arie leggere. Negli interni ci sono tre cabine, due bagni e cucina a L

Quicksilver 810 Arvor, a tutta pesca!

Quicksilver 810 Arvor, a tutta pesca!

Robusta e pratica, è abbinata a un motore Mercury Diesel entrobordo ideale per battute di pesca e brevi crociere. Con la trolling valve si può praticare la traina

Fiart 52, leggi la prova

Fiart 52, leggi la prova

Open hard top con interni eleganti e luminosi composti da tre cabine e due bagni. Due Volvo Ips da 600 cv lo spingono a 37 nodi. Bello il tetto panoramico sopra la timoneria

X-Yachts Xp 33

X-Yachts Xp 33

Per regata e crociera veloce, alle ottime prestazioni abbina interni con tre cabine e un bagno. Il ponte di coperta è ben attrezzato, ma il prezzo è al di sopra della media...

Swan 411, usato sicuro

Swan 411, usato sicuro

Robusto, veloce e dal profilo elegante, è un classico e intramontabile Sparksman & Stephens con ponte in teak e pozzetto funzionale. Negli interni due cabine, cinque (+2) posti letto e un solo bagno. Dedicato a un acquirente esigente, mantiene il suo valore nel tempo

Brioni 44+, spazioso e versatile

Brioni 44+, spazioso e versatile

Cruiser completo, funzionale e ben equipaggiato. Ideale per chi ama la navigazione comoda. Bella la cucina a scomparsa in pozzetto. Con due Volvo Ips 600 si sfiorano i 40 nodi

Jetten Beach 45, leggi la prova

Jetten Beach 45, leggi la prova

Un 15 metri hard top super robusto con scafo e sovrastruttura di alluminio. La carena a dislocamento veloce conferisce stabilità, comfort in navigazione e consumi ridotti. Disponibili layout a due o tre cabine

Ocean Explorer C 60, un 18 metri per girare il mondo

Ocean Explorer C 60, un 18 metri per girare il mondo

Grandi spazi e orizzonti illimitati, l'Ocean Explorer C 60 è un catamarano semi-custom per traversate oceaniche. Le prestazioni, che si aggiungono ai volumi, sono il punto di forza di questo multiscafo, disegnato per il miglior compromesso tra abitabilità e prestazioni. Lo abbiamo provato a Cannes e non saremmo più scesi!

Leopard 40, ecco la nostra prova!

Leopard 40, ecco la nostra prova!

Abbiamo navigato a Nizza con il Leopard 40, catamarano ricco di soluzioni pratiche e confortevoli. I suoi punti di forza sono la seconda porta a prua della dinette, la facilità di gestione e controllo di tutti gli impianti

Euphoria 54, la nuova versione è visibile al Marina di Cala de Medici a Livorno

Euphoria 54, la nuova versione è visibile al Marina di Cala de Medici a Livorno

Il 54 di Sirena Marine sarà ormeggiato per tutto il mese di febbraio a Marina di Cala de Medici - Rosignano Solvey (LI). Ha un’impostazione mediterranea e layout con tre cabine doppie e tre bagni, a cui si può aggiungere una cabina per il marinaio.

Cranchi Acquamarina 31, usato garantito

Cranchi Acquamarina 31, usato garantito

Open sportivo dal fascino senza tempo che mantiene il suo valore negli anni. Sottocoperta quattro posti letto e un bagno. Diffusa (e preferibile) la versione con i diesel da 200 cavalli

Bali Catamarans 4.5, ecco la nostra prova!

Bali Catamarans 4.5, ecco la nostra prova!

Plancetta a ribalta, dinette e prendisole di 20 mq al posto della rete, vetrate apribili a prua e poppa. Sottocoperta tre o quattro cabine e fino a quattro bagni. Un 13 metri campione in versatilità degli ambienti

Lagoon 52 S, la nostra prova con 15 nodi di vento

Lagoon 52 S, la nostra prova con 15 nodi di vento

Catamarano per la crociera pura, è campione di spazio e design. Ha interni disegnati da Nauta con possibilità di arrivare fino a sei cabine. Interessanti le prestazioni

La nostra prova dell'Outremer 45, il cat per la crociera super veloce

La nostra prova dell'Outremer 45, il cat per la crociera super veloce

Catamarano dedicato alla crociera veloce, ha linee sportive e costruzione a sandwich. Tra gli optional, albero rotante e timonerie a barra. Sottocoperta ci sono tre o quattro cabine con due bagni

Jeanneau Leader 30, rapporto qualità prezzo al top

Jeanneau Leader 30, rapporto qualità prezzo al top

Un natante open con tanto spazio anche negli interni e soluzioni intelligenti per una crociera confortevole anche in quattro. Bene anche la qualità della carena per crociere in sicurezza. Ha vinto il Premio Barca dell'Anno 20016

Delphia Escape 1100 S

Delphia Escape 1100 S

Linea tradizionale e tanto spazio per navigare in comfort anche su tratte lunghe. Il layout standard prevede due cabine e un bagno, per il charter si può scegliere la versione a tre cabine. Con due Volvo Penta da 200 cv si superano i 28 nodi

Rodman Muse 44, leggi la prova

Rodman Muse 44, leggi la prova

Un flybridge dalla linea moderna e con interni che offrono tre cabine luminose. Sul ponte superiore dinette e prendisole. Monta due Volvo Penta Ips 500 da 370 cv che lo spingono a 29 nodi

Boston Whaler 240 Dauntless

Boston Whaler 240 Dauntless

Piccolo open apprezzabile per la qualità costruttiva e le soluzioni versatili in pozzetto. C’è anche un vano wc all’interno della consolle. Sfreccia a oltre 42 nodi

Sessa Ocean Dorado 32 usato

Sessa Ocean Dorado 32 usato

Pêche promenade italiano di qualità, ha linee ancora attuali, flybridge e un pozzetto ben studiato. Prezzo d’acquisto interessante da 60 mila euro

La prova dell'Impression 35

La prova dell'Impression 35

Natante per la crociera pura, offre ampi volumi e tanto comfort. Sottocoperta versioni con due o tre cabine e un bagno. Il motore standard ha 20 cavalli, optional quello da 30

WAVE 58, leggi la prova

WAVE 58, leggi la prova

Catamarano made in Polonia per la crociera veloce con interni e finiture custom. Si distingue per i generosi volumi interni e la presenza di una quinta cabina per i marinai con accesso dal pozzetto. Buone le prestazioni di bolina e con vento leggero di Tommasino Gazo