Per lo storico cantiere italiano, Napoli e la Campania sono da sempre una piazza importante: forte della filiale diretta di Via Scarfoglio 11 (Napoli) e al suo responsabile commerciale Maurizio Micillo. In mostra: Colorado 44, Parana 38 e Espera 34.
Colorado 44
Un hard top sportivo, ricco e performante. Queste le caratteristiche: il pozzetto in teak ampio (mq 8) e “tutto piano”, unisce pozzetto e timoneria, per privilegiare la fruizione degli spazi esterni e i momenti di convivialità. Arredato con un grande divano, due tavoli (quello esterno diventa prendisole), televisione a scomparsa, una comoda cucina esterna dotata di lavello, vetroceramica, frigo e forno a microonde, è diviso da una porta a scomparsa che, una volta chiusa, permette di godere al meglio l’aria condizionata nelle giornate più calde, di chiudere con più sicurezza lo scafo o semplicemente di dare maggiore spazio all’intimità per un aperitivo in banchina: una volta aperta, la porta quasi scompare alla vista sulla destra creando uno spazio unico e senza divisioni.
La timoneria presenta un soffitto scorrevole in cristallo, un finestrino laterale e lunghe vetrate che aprono alla luce, all’aria e un’ottima visibilità.
La plancetta di poppa è spaziosa con possibilità di movimentazione idraulica per l’alaggio e il varo del tender o della moto d’acqua.
All’interno è ospitata la zona divani personalizzabile (con possibilità di creare una lavanderia, una zona studio, una seconda cucina, etc…), tre cabine (6 posti letto) e due bagni. Il tutto illuminato da vetrate panoramiche a nastro a pelo d’acqua.
La motorizzazione principale è in linea d’asse con motori Cummins QSB 6.7 che consentono velocità brillanti e consumi moderati. In alternativa, per clienti con esigenze particolari, è prevista la motorizzazione con piede poppiero Volvo Penta D6 370.
Un nome storico, capostipite del catalogo Rio d’antant che si presente con nuovi contenuti originali. È un 12 metri dallo stile sportivo e design innovativo. La barca è ben accessoriata, curata nei particolari, pratica e che vuole accreditarsi come modello leader della sua categoria. Come da tradizione la cifra significativa del nuovo modello è il perfetto equilibrio raggiunto degli spazi interni ed esterni.
La livrea è di color bianco e antracite. All’esterno è situato un pozzetto in teak piano, ampio e convertibile, a seconda dell’occasione, in un grande tavolo a comando elettrico o in accogliente prendisole. Completano il tutto una spaziosa chaise longue e la cucina esterna. Il soft top permette di gestire la luce e il caldo estivo in tutta semplicità, sommando il comfort del tetto scorrevole alla possibilità di un’apertura quasi totale. Si ottiene così la praticità di un pozzetto coperto con la linea da motoscafo.
Sotto coperta si aprono spazi dedicati per a un utente esigente: due cabine a tutto baglio e due bagni, cucina equipaggiata con dinette trasformabile, ampie vetrate che permettono una eccezionale luminosità, dettagli di stile e accessori esclusivi, all’insegna dell’italian style.
Ecco dunque una barca ideale per crociere nel Mediterraneo e non solo, che permette di godere degli spazi esterni con la famiglia e gli amici, studiata per una clientela che sa apprezzare l’alto livello qualitativo e le soluzioni stilistiche d’autore, una barca con ricche dotazioni di serie e, non ultimo, un ottimo rapporto qualità/prezzo.
Ancora un nome collaudato, che si ripresenta in veste avveniristica. E’ un open di 10 metri di lunghezza, entry level della gamma ma al tempo stesso icona del nuovo corso che così bene coniuga il passato e il futuro. Il nome è il medesimo della prima barca in legno costruita nel 1961, e apre la strada alla nuova linea Espera: open puri dalle linee mozzafiato, barche moderne ed eleganti, performanti e uniche.
Con i suoi 10 m. di lunghezza si posiziona in quella fascia di mercato che abbraccia sia armatori alle prime armi che quelli esperti e navigati.
Da poppa verso prua il percorso prevede: un ampio pozzetto trasformabile da semplici sedute a prendisole-relax a zona pranzo; un monoblocco in vetroresina che racchiude al suo interno lavello, frigorifero, piastra cottura e piano di lavoro e divide la zona ospiti da quella di guida.
Scendendo sottocoperta troviamo un bagnetto, una dinette a “C” trasformabile all’occorrenza in letto e in più un piccolo letto matrimoniale nella zona sotto la plancia di comando: tutti elementi che rendono la barca su misura anche per un week- end a 5 stelle.
Stand RIO YACHTS: Padiglione 5
www.rioyachts.com
