Barca per tutti 02-2018

20 L COSE DI BORDO YAMAHA, NUOVO FB DA 425 CV Si chiama V8 XTO Offshore la nuova ammiraglia della gamma fuoribordo e ha una cilindrata di 5,6 litri e ciclo quattro tempi. Pensato per spingere imbarcazioni offshore e battelli grandi e pesanti, il motore è dotato di una scatola del cambio molto resistente per grandi eliche e utilizza la tecnologia dell’iniezione diretta. L’iniezione ad alta pressione di carburante direttamente nella camera di combustione migliora infatti la polverizzazione e aumenta l’efficienza nel consumo di carburante. Il sistema di iniezione diretta avanzato dispone di cinque pompe di carburante, genera una pressione di iniezione fino a 200 Bar e prevede due pompe indipendenti che si attivano a range di giri motore differenti. C’è anche un sistema di separazione del vapore (VST) che assicura un’estrema precisione nel flusso e nell’erogazione di carburante, anche a livelli di giri massimi. Inoltre il motore ha una funzione di scarico denominata In-Bank che prevede un percorso diretto per il gas all’esterno attraverso il mozzo dell’elica, migliorando il flusso. Sostanzialmente, questo significa ottenere il massimo da ogni scoppio, nonché un’efficienza di combustione estrema e, di conseguenza, una maggiore potenza. Tra le altre innovazioni citiamo anche un sistema di pressurizzazione che garantisce un raffreddamento eccellente a tutti i regimi e una timoneria elettronica integrata che non prevede collegamenti idraulici o leveraggi, così da rispondere in modo più rapido e fluido rispetto ai sistemi convenzionali. Inoltre, consente un rigging pulito e gavoni più ordinati. V8 XTO Offshore si può abbinare al sistema di controllo integrato Helmmaster di Yamaha, con il joystick che facilita le manovre e display a colori denominato CL7. www.yamaha-motor.it GENERATORI MINI I gruppi elettrogeni Dynamica hanno un nuovo design, motore e pannello di controllo. La linea è pensata per rispondere alle esigenze della nautica medio-piccola grazie all’ingombro ridotto e comprende quattro modelli: Mini 40E, Mini 60E, Mini 70E e Mini 90E, disponibili a 50Hz e 60Hz, con motore diesel Yanmar 4 tempi a 1 cilindro per i due modelli più piccoli, motore diesel Kubota 4 tempi a 2 cilindri per il 70E, a 3 cilindri per il 90E. A seconda dei modelli la potenza massima erogata varia da 3 kW - per il modello Mini 40E nella versione a 50Hz - a 8,6kW per il Mini 90E, mentre quella continuativa è di poco inferiore, da 2,7 a 7,8 kW. I motori sono montati su silent block per ridurre al minimo le vibrazioni. Inoltre, la particolare conformazione del motore garantisce il normale funzionamento in qualsiasi direzione e in regime continuato fino ad angoli di sbandamento di 30°. Tutti i modelli hanno sistema di raffreddamento a circuito chiuso e sono realizzati con cabina insonorizzante in profilato d’alluminio marino verniciato con materiali resistenti agli agenti esterni e coibentata per garantire un perfetto isolamento acustico. www.saim-group.com Si chiama Nomad ed è la nuova soluzione AIS (Automatic Identification System) portatile sviluppata da Digital Yacht che offre tutte le funzioni di un trasponder AIS Classe B con tecnologia wireless e interfaccia USB per usarlo con tablet e Pc. Perfetto per i diportisti in cerca di una soluzione avanzata, risolve le necessità di tutti gli armatori e professionisti, che non vogliono dover fare costose installazioni fisse preferendo la facilità di una soluzione portatile. Nomad viene alimentato tramite un cavo Usb, che può essere connesso alla rete 12V di bordo, a computer e batterie portatili. L’antenna Gps è integrata e all’esterno c’è quella del Vhf mentre un adattatore consente di collegare anche una classica antenna in testa d’albero. Il prezzo è di 595 euro. digitalyachtamerica.com NOMAD, L’AIS PORTATILE