̗̐̏ VELA E MOTORE | ħijƞħœŜ΄̑̏̑̑ SPORT | GIANCARLO PEDOTE Detto, fatto. Con un massiccio lavoro di taglia e incolla il navigatore solitario Giancarlo Pedote ha trasformato per un buon terzo il suo Imoca Prysmian Group. Si è convinto ad affrontare questa delicata operazione durante lo scorso Vendée Globe, nel quale si è classificato all’ottavo posto. Nel corso di quella regata attorno al mondo in solitario si era accorto che la sua imbarcazione era certamente affidabile, ma presentava alcuni problemi nel passaggio sull’onda oceanica, spesso incrociata. “Le immagini della mia barca erano stupende, con cerchi d’acqua attorno alla prua e cascate di oceano nel pozzetto, ma la performance ne risentiva”, spiega Giancarlo Pedote. “Con Prysmian Group, in vista di una nuova partecipazione al Vendée Globe (nel 2024, ndr) e con la volontà di migliorare il risultato ottenuto al primo giro, abbiamo deciso di investire in una serie di modifiche strutturali”. Così è iniziato un anno di studio sulle migliori modifiche da apportare alla barca e ora Prysmian Group è di nuovo in acqua con uno scafo radicalmente cambiato. Il prossimo NON È SOLO QUESTIONE DI PRUA Con un’importante operazione di cantiere, Giancarlo Pedote trasforma il suo Prysmian Group per renderlo più competitivo in vista del Vendée Globe del 2024. Dopo il cambio della prua arriveranno anche i nuovi foil di Andrea Falcon
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