Tempest 600

La prova Il battello messo a disposizione della Italmarine per la prova, svoltasi sul lago Maggiore, era equipaggiato da un Evinrude Ficht Ram Injection E150FPLSN da 150 cv. già in possesso delle modifiche apportate dalla nuova proprietà canadese. Invariata l’architettura generale, gli interventi apportati riguardano le luci di scarico e di immissione, il sistema di miscelazione aria-carburante e la riequilibratura dell’albero a gomiti. Sul piano dell’ elettronica, invece, sono state applicate alcune modifiche intese a trasferire in campo marino quelle tecnologie avanzate già collaudate in campo aeronautico dalla stessa Bombardier. Alla prima decisa accelerata ci è apparsa subito palese la favorevolissima coppia motrice. Ai comandi del Tempest si avverte un’inebriante progressione che si attenua solo al vertice della curva di potenza del propulsore. L’entrata in planata preceduta da un impennaggio assai ridotto, per effetto anche della notevole massa del mezzo, avviene in circa 3 secondi. Una volta in assetto il battello risulta molto sollecito al comando dell’acceleratore. Il flusso della scia è pulito e concorre a rendere la navigazione confortevole. Dotato di buona direzionalità, che mantiene anche al limite delle prestazioni, il battello appare scevro da fenomeni di beccheggio e rollio. Solo nelle virate molto strette e a basso carico abbiamo notato un principio di beccheggio, ma vale precisare che queste manovre erano ben lontane da una condotta normale e tese unicamente a saggiare i limiti estremi del mezzo. In conclusione Il Tempest ci pare rispondere ai requisiti di una clientela preparata e nello stesso esigente in fatto di prestazioni. Per quanto riguarda il prezzo d’ acquisto, seppure la cifra da impegnare appare importante, riteniamo che la larga quantità di accessori di serie compresa nel package, renda l’offerta di Italmarine interessante. Progetto: Cantiere Capelli I dati: lunghezza f.t. m 6.25 - larghezza m 2.60 - peso kg 550 - portata persone n 12 - potenza max kW125 - omologaz CEE cat B - numero compart. 6 - diametro tubolari cm 53 Le prestazioni Giri velocità (nodi) note 1500 7 dislocamento 2200 11.2 in planata 2500 17.4 3000 21.5 3500 26.1 4000 31.2 vel. crociera 4500 36 5000 40.5 5350 44.1 massima Il giudizio in sintesi Un battello sicuro dalle spiccate doti marine. Buono il comfort e ben attrezzati gli spazi. Equipaggiato con questo 150 cv il Tempest è in grado di regalare vere emozioni. Da Vela&Motore di Marzo 2002