I vincitori del Riva Days Junior 50

Lo scorso 29 giugno si è concluso a Sarnico, nel basso Lago d’Iseo, il Riva Days 2016, il raduno dei motoscafi in legno organizzato dalla RHS, Riva Historical Society che riunisce 700 armatori di tutto il mondo. Quest’anno l’evento era dedicato ai 50 anni del Riva Junior, il motoscafo lungo 5,55 metri costruito a partire dal 1966 e realizzato in 626 esemplari

Il Riva Junior Patrizia del 1967, numero di costruzione 190, appartenente al belga Jan Staal e all’italiana Patrizia Armiento, si è aggiudicato il Trofeo Junior 2016. Il premio Best in Show è stato assegnato a Challenger, un Aquarama Special  del 1972 di Patrizio Ferrarese. Per loro una raffinata scultura in legno e acciaio raffigurante il Lago d’Iseo, realizzata dal socio RHS Koen Van Goethem. Il Riva Ariston Pinin del 1958 del tedesco Ove Wackermann ha vinto il premio per l’abilità marinaresca, il Riva Ariston n° 365 del 1961 del tedesco Udo Horstmann quello per il primo posto al Concorso d’Eleganza Frederique Constant, mentre il Riva Aquarama Follia del 1972 del milanese Luigi Spaggiari si è aggiudicato il prestigioso primo premio nel Giudizio Storico.

La cerimonia di premiazione si è svolta presso la tenuta vitivinicola Ca’ del Bosco di Erbusco, produttrice del Franciacorta più venduto degli ultimi anni, alla presenza di Maria Pia Riva, figlia dell’ingegnere Carlo Riva, del Sindaco di Sarnico Giorgio Bertazzoli, di Alberto Tosco e Marco Cappeddu, rispettivamente Capo Ufficio CEO e Responsabile Marketing del Gruppo Ferretti. Piero Maria Gibellini, presidente della Riva Historical Society, storico e biografo dell’ingegner Riva, ha dato il benvenuto a oltre 80 tra ospiti e armatori provenienti da tutta Europa.

Tra gli altri riconoscimenti quello assegnato al Riva Scoiattolo del 1957 Goya dell’armatore perugino Mauro Pacioselli, la barca più piccola presente al raduno, e al Riva Aquarama Nina dello svedese Olle Erlandsson che per partecipare al raduno di Sarnico ha percorso oltre 2.000 chilometri con la barca al seguito.      

Un grande successo per i circa 25 fortunati armatori di Riva storici, ospitati quest’anno presso la RAM (Revisione Assistenza Motoscafi), il cantiere di restauro che Carlo Riva volle a fianco del cantiere di produzione a Sarnico, che hanno potuto partecipare all’evento solo prenotandosi con molti mesi di anticipo. Per loro il privilegio di navigare a pochi metri dalla Floating Piers, la passerella galleggiante lunga 4 chilometri realizzata sul Lago d’Iseo in quel periodo dall’artista Christo che ha unito le isole di Montisola e San Paolo con Sulzano, sulla terraferma. I motoscafi Riva, vere opere d’arte della nautica, hanno dunque potuto osservare da vicino l’opera d’arte sull’acqua per eccellenza, della quale ha parlato tutto il mondo.

L’estate dei Riva storici affiliati alla Riva Historical Society non è ancora finita. Altri appuntamenti attendono gli armatori nel corso della stagione, così come pubblicato nel calendario 2016 visionabile al sito www.rivahistorical.org