Comet 50s, dai cat ai monoscafi

Comet 50s, dai cat ai monoscafi

Il cantiere di Fiumicino non si ferma più. Dopo aver presentato i progetti per un cat a motore da 38 piedi, ecco i disegni del nuovo 50s. Un fast cruiser disegnato da Vallicelli con tre cabine e due bagni

Comet Cat, il primo catamarano di Comar

Comet Cat, il primo catamarano di Comar

Si chiama Comet Cat la prima linea di catamarani costruiti da Comar Yachts. Disegnata dal francese Marc Lombard, la gamma sarà per ora composta da tre unità: 84’custom, 62’ e 37’, anche in versione natante

Comet 100 RS, 30 metri allo stato dell'arte

Comet 100 RS, 30 metri allo stato dell'arte

Il Comet 100 RS è dotato di un potente bompresso aggrappato all’affusolata carena e di un tondeggiante raised saloon, Shadow rappresenta un’interessante interpretazione progettuale e costruttiva del compromesso fra prestazioni, sicurezza e comfort di bordo...

Comet 420, tutto Made in Italy

Comet 420, tutto Made in Italy

Il prezzo accessibile (da 45.000 euro) lo rende un modello ricercato. Bene le finiture degli interni e lo sfruttamento degli spazi. Molto apprezzato il modello con tre cabine...

Comet 26, per tutte le velocità

Comet 26, per tutte le velocità

Il Comet 26 si muove a vela con grande agilità in tutte le andature, dimostrando una buona reattività ai comandi anche con il vento teso che ha accompagnato la nostra uscita in mare...

Comet 35s, tra boe e baie

Comet 35s, tra boe e baie

In 11 metri buone prestazioni veliche e grande abitabilità sia negli interni sia in coperta. affidabile e longevo, vanta finiture di pregio...

Massimo Guardigli di Comar intervistato da Vela e Motore

Massimo Guardigli, titolare di Comar Yachts, intervistato da Paolo Portinari di Vela e Motore a bordo del Comet 100 RS

Comet 1050: l'usato sotto la lente

Comet 1050: l'usato sotto la lente

Gioiello raro dell’usato ha buone prestazioni e interni spaziosi per lunghe crociere. Esteticamente ancora piacevole. Il prezzo oscilla tra i 40 e i 50.000 euro. Il Comet 1000 e il 1050 sono barche parenti, hanno infatti molti dettagli in comune, ma la seconda, grazie ai quei 50 cm in più è una delle prime barche con la cuccetta a poppa e ha uno scafo migliore in seguito alle modifiche del progettista Finot. Comar iniziò la produzione nel 1983, per concluderla nel...

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