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La sicurezza al primo posto: gli accessori irrinunciabili per iniziare a navigare
Una navigazione è bella quando è sicura: oltre alle leggi e alle dotazioni obbligatorie, la sicurezza nasce dal buon senso di ogni comandante e di ogni componente dell’equipaggio, che si rende necessario sin dalla pianificazione della crociera
![L'assetto di navigazione: l'abc per navigare L'assetto di navigazione: l'abc per navigare](https://www.velaemotore.it/files/articoli/2/1/6/21647/S_box3-preview.jpeg)
L'assetto di navigazione: l'abc per navigare
Una volta acceso il motore e mollati gli ormeggi, occorre trovare l'assetto di navigazione ideale per godersi al meglio la crociera. Ecco come fare
![La Patente nautica: quando serve e come si prende La Patente nautica: quando serve e come si prende](https://www.velaemotore.it/files/articoli/2/1/6/21646/S_crop_box2-preview.jpeg)
La Patente nautica: quando serve e come si prende
La patente nautica può essere entro le 12 miglia o senza alcun limite dalla costa, può essere solo a motore o a vela e motore. Ecco come si prende la patente nautica, quanto dura e quali abilitazioni concede
![Virginio Gandini, presidente del Club del Gommone: "La lunghezza ideale? Con un gommone da 6,5 metri puoi andare ovunque" Virginio Gandini, presidente del Club del Gommone: "La lunghezza ideale? Con un gommone da 6,5 metri puoi andare ovunque"](https://www.velaemotore.it/files/articoli/2/1/6/21644/S_virginio-gandini-1-preview.jpg)
Virginio Gandini, presidente del Club del Gommone: "La lunghezza ideale? Con un gommone da 6,5 metri puoi andare ovunque"
Intervista a Virginio Gandini, al timone del Club di Gommone di Milano, associazione che dal 1970 raduna tutti gli sportivi appassionati del diporto nautico e in particolare della soluzione pneumatica
![Si fa presto a dire barca: i nomi e le diverse tipologie Si fa presto a dire barca: i nomi e le diverse tipologie](https://www.velaemotore.it/files/articoli/2/1/6/21645/S_ranieri-voyager-19-s-preview.jpeg)
Si fa presto a dire barca: i nomi e le diverse tipologie
"Barca" è un termine generico. Ecco come si suddividono le unità, in base alla propulsione, alle dimensioni, al numero di scafi e alla loro omologazione
![Come gestire le attività sportive nautiche e l’amministrazione delle imbarcazioni da diporto Come gestire le attività sportive nautiche e l’amministrazione delle imbarcazioni da diporto](https://www.velaemotore.it/files/articoli/2/1/6/21651/S_la-vela-e-il-motore-foto-maccione-1.jpg)
Come gestire le attività sportive nautiche e l’amministrazione delle imbarcazioni da diporto
In arrivo l’e-book per circoli nautici e privati che spiega come gestire le attività sportive nautiche e l’amministrazione delle imbarcazioni da diporto. Tutto quello che occorre sapere per avventurarsi nel mare magnum delle leggi che riguardano il diportista nautico, il lavoratore sportivo, il circolo, il consulente
!["Mi faccio la barca": i consigli per il primo acquisto "Mi faccio la barca": i consigli per il primo acquisto](https://www.velaemotore.it/files/articoli/2/1/6/21643/S_prima-barca-1.jpg)
"Mi faccio la barca": i consigli per il primo acquisto
Per andare per mare non serve essere dei “ricconi” a bordo di yacht da sogno. Le vacanze possono anche avvenire a bordo di natanti che, in alcuni casi, costano come un’auto di grossa cilindrata. Il diporto non è impossibile: iniziare è molto più semplice di quanto si possa immaginare. Anche senza patente nautica
!["Knox-Johnston, un navigatore da leggenda": il libro con racconti e consigli "Knox-Johnston, un navigatore da leggenda": il libro con racconti e consigli](https://www.velaemotore.it/files/articoli/2/0/9/20962/S_crop_pr-img-6599-nav99-9788836101481-knox-johnston-narrativa.jpg)
"Knox-Johnston, un navigatore da leggenda": il libro con racconti e consigli
A cinquant´anni dalla sua più grande impresa, Knox-Johnston fa le sue considerazioni molto personali sull´evoluzione della vela e ripercorre la sua vita di navigatore, ricordando le sue barche e i luoghi più memorabili in cui ha navigato
![Speciale imbarcazioni elettriche, tutto quello che avreste sempre voluto sapere! Speciale imbarcazioni elettriche, tutto quello che avreste sempre voluto sapere!](https://www.velaemotore.it/files/articoli/1/8/9/18907/S_o-torqeedo-deep-blue-32-7155x4775.jpg)
Speciale imbarcazioni elettriche, tutto quello che avreste sempre voluto sapere!
Batterie più potenti, autonomia e prestazioni in aumento. Trainato dall’automotive, anche il diporto sta abbracciando la mobilità elettrica. Ve la spieghiamo con interviste ai protagonisti e una sezione densa di novità. Buon viaggio (senza emissioni)
![Speciale imbarcazioni elettriche, le interviste ai protagonisti del settore: Sergio Cutolo, Torqeedo, Frauscher e Silent-Yachts Speciale imbarcazioni elettriche, le interviste ai protagonisti del settore: Sergio Cutolo, Torqeedo, Frauscher e Silent-Yachts](https://www.velaemotore.it/files/articoli/1/8/9/18909/S_crop_christoph-ballin-credit-wolf-heider-sawall.jpg)
Speciale imbarcazioni elettriche, le interviste ai protagonisti del settore: Sergio Cutolo, Torqeedo, Frauscher e Silent-Yachts
In questa seconda sezione del nostro super Speciale Elettrico intervistiamo quattro dei grandi protagonisti del settore: Sergio Cutolo di Hydrotec, progettista che ha visto nell’ibrido il futuro della mobilità in mare; Christopher Ballin, fondatore di Toqeedo, uno dei principali produttori di sistemi elettrici, come li ama definire lui. Poi seguono due austriaci (e non è un caso): Michael Frauscher, il cantiere di famiglia costruisce modelli elettrici fin dal 1955 e Michael Köhler di Silent-Yachts, che ha trovato nei catamarani a energia solare il segreto per navigare senza emissioni e senza dover rinunciar ad alcun comfort
Speciale imbarcazioni elettriche, tutte le novità dai cantieri
In questa terza sezione del nostro Speciale Elettrico vi presentiamo le novità più importanti del mercato in arrivo da cantieri e accessoristi
![Ancoraggio senza segreti Ancoraggio senza segreti](https://www.velaemotore.it/files/articoli/1/4/1/14171/S_crop_b20acb6bb44b9efe781a0230104e0336.jpg)
Ancoraggio senza segreti
Come scegliere la giusta posizione e i fondali più adatti. Valutare quando incidono vento e corrente sulla tenuta dell'àncora
![Raymarine Docksense Alert, assistenza all'ormeggio Raymarine Docksense Alert, assistenza all'ormeggio](https://www.velaemotore.it/files/articoli/1/8/0/18078/S_ape-raymarinedocksensealert-helm-image.jpg)
Raymarine Docksense Alert, assistenza all'ormeggio
Docksense Alert è il nuovo sistema Raymarine per assistere l’armatore nelle fasi di ormeggio. Grazie alle telecamere stereoscopiche è sempre possibile vedere gli ostacoli intorno alla barca e conoscere la loro distanza
![Barca nuova, è il momento della consegna Barca nuova, è il momento della consegna](https://www.velaemotore.it/files/articoli/1/4/1/14140/S_crop_64be7fe850a7e6164416358740dbc870.jpg)
Barca nuova, è il momento della consegna
Un’operazione delicata da affrontare preparati prima di cominciare a navigare e meglio se c’è l’aiuto di un esperto. Seguiamo il caso vero di una barca a vela di 50’