Test Lomac GT 10.5 Limited Edition: come naviga, pregi e difetti

Il dieci metri made in Lomac ha un look sportivo e spazi a bordo da... gran turismo. Progettato per lunghi percorsi lo abbiamo provato con due fuoribordo Yamaha da 375 cavalli ciascuno

Prova Yamaha XF375 con Tempest 38

Due super fuoribordo accoppiati al Tempest 38, uno dei battelli di punta della Luxury Line di Capelli commercializzata da Yamaha Marine. Prestazioni al top con velocità di punta a “solo” 44 nodi a causa delle condizioni meteo

Test Scanner Envy 1100 TT

Battello per la crociera a medio raggio con tanto di cabina dotata di cuccetta doppia e toilette. Fuori ci sono ampi spazi al sole, T-top di protezione e mobile bar. Con due fuoribordo Suzuki da 350 cv abbiamo toccato 37 nodi

Test Ranieri Cayman 27.0 Sport Touring Trofeo

Modello centrale della gamma battelli di Ranieri International, è attrezzato con due prendisole, cucina esterna, rifugio con toilette e tendalino a scomparsa. Con due fuoribordo Suzuki da 200 cv tocca i 44 nodi di velocità massima

Test Capelli Tempest 700

Un battello per la famiglia attrezzato con tutto ciò che serve per lunghe gite in giornata. Spinto da un fuoribordo Yamaha da 200 cv, tocca i 40 nodi di velocità massima. Buoni i consumi

Test Joker Clubman 30

Un battello per la famiglia con ottime doti di abitabilità, prestazioni e comfort in coperta. Ha persino bagno e doccia. Con due fuoribordo Yamaha da 300 cavalli supera i 50 nodi di massima

Scanner Envy 1400: come naviga, pregi e difetti

Battello per la crociera con diverse possibilità di motorizzazione. Lo abbiamo provato nella versione entrobordo diesel, è disponibile anche con motori a benzina e fuoribordo. Tanto spazio in coperta e interni con due cabine e un bagno

Joker Boat Barracuda 650, tutta la prova

Battello con carena collaudata e coperta modificata dal pescatore professionista Gabriele Giannella. Spinto da un fuoribordo Yamaha F200G tocca i 39 nodi di massima

di Piero ragazzi

Mito 40, volare a 53 nodi!

Un maxi rib di 12,14 metri di lunghezza dotato di pattini e redan per alte prestazioni di velocità (53 nodi di massima) e assetto corretto a qualunque andatura. negli interni grande abitabilità con una cabina e quattro posti letto

Ranieri Cayman 35.0 Executive Super Sport

Con due Suzuki DF 300 Apx sfiorati i 40 nodi. Sottocoperta quattro cuccette per pianificare una crociera di più giorni. L’arredo richiama lo stile della coperta e si fa apprezzare per un minimalismo curato e razionale e un bagno del tutto fruibile

Ranieri Cayman 38 E

Un battello per la crociera d’altura con dotazioni da “grande”. Lungo 11.70 metri, è omologato come natante. Lo abbiamo provato nella versione Trofeo e con due Suzuki da 350 cavalli sfiora i 51 nodi

Zodiac Open 5.5, un battello multifunzione

Un battello grintoso e dal look moderno. Versatilità del layout di coperta, ergonomia e prestazioni sono tra i suoi punti di forza. Con un fuoribordo Yamaha da 130 cv ha superato i 38 nodi di velocità massima

Scanner Envy 770, emozioni a oltre 40 nodi

Il 770 Envy di Scanner brilla per eleganza, comfort e prestazioni. La consolle di guida accoglie al suo interno un piccolo rifugio con locale toilette. Tra le dotazioni standard un mobile bar ricavato nel sedile del pilota

Ranieri Cayman 38E, un gommone di 11,70 metri omologato come natante

Un battello per la crociera d'altura con dotazioni da "grande". Lo abbiamo provato nella versione Trofeo e con due Suzuki da 350 cavalli sfiora i 51 nodi

Seair Flying Rib, la prova

La tecnologia dei foil abbinata a un gommone offre un risparmio consistente dei consumi, prestazioni brillanti e comfort in navigazione. A patto, però, di saperli usare correttamente...

BWA Sport 28 GT, rib robusto e spazioso con due aree conviviali

Sicurezza, grande abitabilità in tutte le aree e possibilità di avere i tubolari bicolore sono i punti forti dell’ammiraglia della gamma Sport

Selva Evolution 570

Battello veloce e ben costruito che sfiora i 30 nodi abbinato al 40 cv Selva Murena Xsr. Leggero e maneggevole, è progettato per correre e offrire tanto spazio per il sole

Selva 550 Pro

Un gommone da lavoro robusto e affidabile. Essenziale nella configurazione con la coperta libera da ingombri, l’abbiamo provato con due 40 cv Selva, Dorado Xs e Xsr

Lomac Adrenalina 7.5

Definirlo divertente è riduttivo e ingiusto. Perché l’Adrenalina 7.5, già come indica il nome, è qualcosa, anzi molto di più. D’altronde è fresco vincitore del titolo di "Barca dell’Anno" promosso da Vela e Motore nell’ambito dell’ultimo Salone di Genova...

Capelli-Tempest 570

Prezzo interessante e cura delle finiture ne fanno il battello ideale per chi è alle prime armi e per i più esigenti. Si è aggiudicato il nostro premio Barca dell’Anno nella categoria gommoni

Suzuki Makó 58

Package ideale per il neofita: con il 40 cv Suzuki la patente non è richiesta. Per l’uso con la famiglia, spazio e comfort non mancano, mentre per chi cerca la velocità si può arrivare fino a 150 cavalli

Seapower GT550

Gommone ideale per il neofita, con motorizzazione senza patente ha un ottimo rapporto prezzo/prestazioni

Nuova Jolly Freedom 590

Versatile, maneggevole e dall’aspetto curato, il 590 Freedom di Nuova Jolly ha tutte le caratteristiche per qualificarsi come modello ideale per la crociera giornaliera in Mediterraneo o al lago...

Tempest 900 Sun

Il buon livello di personalizzazione e le prestazioni (44 nodi) fanno di questo battello la scelta giusta per crociere giornaliere in comfort o per chi cerca un tender per maxiyacht

Zodiac NZ0 760

Personalità e aggressività, due qualità che non mancano al nuovo Zodiac Nzo 760...