Centounonavi sbarca nel mondo saudita

A metà dicembre 2023, presso il Ritz Carlton di Riyadh, capitale dell’Arabia Saudita, si è svolta la presentazione di Centounonavi al mondo saudita. All’evento hanno presenziato un numero significativo di Reali Sauditi, oltre a un importante platea imprenditoriale del mondo arabo.

L’idea alla base della nuova generazione di yacht Centounonavi, cantiere con sede a Viareggio fondato dall’ingegnere navale Marco Arnaboldi, è di ottenere prestazioni senza compromessi grazie alla una raffinata costruzione “custom made” abbinata alla propulsione a idrogetto: infatti, tutti i modelli della gamma sono in grado di sfiorare i 60 nodi.

Al termine dell’evento è stata firmato l’accordo di dealership tra Marco Arnaboldi in rappresentanza di Centounonavi e Sua Altezza Reale Naif Bin Abdullah Bin Saus Bin Abdulaziz Al Saud tramite la sua società Durah al Fodah che con entusiasmo promuoverà la gamma del cantiere italiano nel territorio Saudita, curando ogni aspetto tecnico e commerciale del prodotto, a cominciare dall’acquisto di una demo boat a disposizione di tutti coloro che vorranno provare l’emozione di volare a 55 nodi nel massimo confort e nel pieno rispetto dell’ambiente.

“La presentazione ha colpito i partecipanti non solo per le caratteristiche estetiche e prestazionali uniche degli yacht Centounonavi, ma soprattutto per i contenuti “green” tesi ad avere un minore impatto sul loro prezioso Mar Rosso”, spiega Marco Arnaboldi. “Questo mare è al centro di un grande lancio turistico attraverso lo sviluppo di strutture ricettive e vere e proprie nuove città (The Line, Neom e altre) che hanno come comune denominatore la sostenibilità ambientale. Ambito nel quale Centounonavi è attualmente, tra gli yacht ad alte prestazioni, l’unico player al mondo, grazie all’utilizzo di tecnologie frutto dall’attività di R&D dello Studio Arnaboldi e dal cantiere applicate in maniera rigorosa”.

“Fedele al suo pay-off ‘Fast Is Green’, il cantiere ha adottato una serie di soluzioni ecocompatibili: le schiume di PVC utilizzate sono riciclate come altri materiali utilizzati nella costruzione”, continua Marco Arnaboldi. Poi, grazie al massimo contenimento dei pesi e a forme di carena particolarmente efficienti, i consumi sono considerevolmente ridotti e le propulsioni a idrogetto rispettano la fauna marina messa spesso a rischio dalle eliche. Grande attenzione da parte degli ospiti sauditi sono state anche riservate alle prestazioni velocistiche della gamma Centounonavi, che ha cambiato le regole della vita in mare riducendo drasticamente i tempi di percorrenza a vantaggio di una maggiore permanenza nelle oasi marine che il Mar Rosso può offrire, il tutto associato a una elevata sicurezza in navigazione, specialmente in bassi fondali, grazie alla propulsione a idrogetto MJP”.

L’occasione dell’incontro è stata colta anche per presentare il rivoluzionario sistema antivegetativo Ozojet di Protea Srl, sviluppato in esclusiva per Centounonavi, particolarmente efficace nelle calde acque del Mar Rosso che favoriscono una veloce crescita di vegetazione marina.